; Localized	10/09/2007 09:20 PM (GMT)	4:4.2.169 	aircraft.cfg
[fltsim.0]
title=Grumman Goose G21A paint2
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=2
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=N48550
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Синий, красный, жёлтый
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.1]
title=Grumman Goose G21A paint1
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=1
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=N3EH
atc_airline=Emerald Harbor Air
atc_flight_number=1108
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Эмеральд Харбор Эйр
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.2]
title=Grumman Goose G21A paint3
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=3
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=OB-837
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Металл
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.3]
title=Grumman Goose G21A paint4
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=4
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=PJ-PRL
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Карибы
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.4]
title=Grumman Goose G21A paint5
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=5
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=N873BH
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Административный
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.5]
title=Grumman Goose G21A paint6
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=6
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=N942
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=ВМС США
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[fltsim.6]
title=Grumman Goose G21A
sim=Grumman_Goose_G21A
model=""
panel=""
sound=""
texture=""
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=N021FM
ui_manufacturer=Грумман
ui_type=Гуз-G21A
ui_variation=Белый
ui_typerole=Двухмоторный винтовой
ui_createdby=Корпорация Майкрософт
description="Грумман Гуз", прочный мощный и вместительный самолет-амфибия, может добраться практически куда угодно. Корпус "летающая лодка" и убирающееся шасси дают ему возможность садиться как на воду, так и на землю. Кто знает, какой была бы история авиации Аляски и восточной Канады без этого самолета? Вот уже 70 лет "Гуз" не остается без работы: в те места, куда он может доставить людей и груз, доберутся немногие из более новых самолетов.

[General]
atc_type=Grumman
atc_model=G21
editable=0
performance=Крейсерская скорость: 136 узлов (156 миль/ч, или 251 км/ч)\n\nДвигатели: 2 Pratt & Whitney R-985-AN-1, кольцевые, по 450 л.с.\n\nВоздушный винт: Hartzell, трехлопастной с регулятором постоянных оборотов\n\nМаксимальная дальность: 1300 м. миль (2408 км)\n\nРабочий потолок: 10000 фт. (3048 м)\n\nЗапас топлива: 340 галл. (1312 л)\n\nВес без нагрузки: 3900 фнт. (1767 кг)\n\nМаксимальный вес: 8000 фнт. (3624 кг)\n\nДлина: 38 фт. 6 д. (11,7 м)\n\nРазмах крыла: 49 фт. (14,9 м)\n\nВысота: 16 фт. 2 д. (4,9 м)\n\nПосадочных мест: 8\n\nПолезная нагрузка: 1680 фнт. (761 кг)
Category=airplane

[CameraDefinition.0]
Title=Правое крыло
Guid={C690EAFD-223A-42d0-99E0-681ADF93BB59}
Description=Вид на кабину с правого крыла
Origin=Center
SnapPbhAdjust=Swivel
SnapPbhReturn=FALSE
PanPbhAdjust=Swivel
PanPbhReturn=FALSE
Track=None
ShowAxis=FALSE
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=1.0
ShowWeather=Yes
InitialXyz=17.5, 0.0, 0.0
InitialPbh=8, 0, 270
XyzAdjust=TRUE
Category=Aircraft
ClipMode=Minimum

[CameraDefinition.1]
Title=Левое крыло
Guid={3A09FD6C-D406-4d8f-A5CD-FA4F5E0C12ED}
Description=Вид на кабину с левого крыла
Origin=Center
SnapPbhAdjust=Swivel
SnapPbhReturn=FALSE
PanPbhAdjust=Swivel
PanPbhReturn=FALSE
Track=None
ShowAxis=FALSE
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=1.0
ShowWeather=Yes
InitialXyz=-17.5, 0.0, 0.0
InitialPbh=8, 0, 90
XyzAdjust=TRUE
Category=Aircraft
ClipMode=Minimum

[CameraDefinition.2]
Title=Хвост
Guid={D8D67955-2E9B-4e75-9D8B-8EFFBBFAC64A}
Description=Вид с хвостовой части самолета
Origin=Center
SnapPbhAdjust=Swivel
SnapPbhReturn=FALSE
PanPbhAdjust=Swivel
PanPbhReturn=FALSE
Track=None
ShowAxis=FALSE
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=0.75
ShowWeather=Yes
InitialXyz=0, 5.0, -23.0
InitialPbh=11, 0, 0
XyzAdjust=TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum

[CameraDefinition.001]
Title=Правое сиденье
Guid={195EAB58-9E4A-1E2A-A34C-A8D9D948F078}
Origin=Virtual Cockpit
MomentumEffect=Yes
SnapPbhAdjust=Swivel
SnapPbhReturn=False
PanPbhAdjust=Swivel
PanPbhReturn=False
Track=None
ShowAxis=YES
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=0.75
SmoothZoomTime=2.0
ZoomPanScalar=1.0
ShowWeather=Yes
XyzAdjust=TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category=Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.82, 0.05, 0.0
InitialPbh=7, 0, 0

[CameraDefinition.002]
Title=Блок радиосвязи
Guid={195EAB58-9E4A-2E2A-A34C-A8D9D948F078}
Origin=Virtual Cockpit
MomentumEffect=No
SnapPbhAdjust=None
SnapPbhReturn=False
PanPbhAdjust=None
PanPbhReturn=False
Track=None
ShowAxis=FALSE
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=1.0
SmoothZoomTime=2.0
ZoomPanScalar=1.0
ShowWeather=Yes
XyzAdjust=TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category=Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.5, -0.06, 0.0
InitialPbh=18, 0, 0

[CameraDefinition.003]
Title=Панель управления двигателем
Guid={195EAB58-9E4A-3E2A-A34C-A8D9D948F078}
Origin=Virtual Cockpit
MomentumEffect=No
SnapPbhAdjust=None
SnapPbhReturn=False
PanPbhAdjust=None
PanPbhReturn=False
Track=None
ShowAxis=FALSE
AllowZoom=TRUE
InitialZoom=0.85
SmoothZoomTime=2.0
ZoomPanScalar=1.0
ShowWeather=Yes
XyzAdjust=TRUE
ShowLensFlare=FALSE
Category=Cockpit
PitchPanRate=20
HeadingPanRate=60
InitialXyz=0.28, -0.3, -0.5
InitialPbh=-28, 0, 0

[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight=8000                         // (pounds)
empty_weight=3900                             // (pounds)

reference_datum_position=2.50, 0,  0     // (feet) distance from FlightSim Reference position: (1/4 chord, centerline, waterline)
empty_weight_CG_position=-2.18, 0,  2     // (feet) longitudinal, lateral, vertical distance from specified datum

max_number_of_stations=50

station_load.0=170,   0.4, -1.3, 0.6        //"Pilot"                Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.1=170,   0.4,  1.3, 0.6        //"Co-Pilot"             Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.2=170,  -2.2,  1.5, 1.1        //"Pass Fwd Couch Seat"  Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.3=170,  -4.0,  1.5, 1.1        //"Pass Mid Couch Seat"  Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.4=170,  -5.6,  1.5, 1.1        //"Pass Aft Couch Seat"  Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.5=170,  -3.2, -1.5, 1.1        //"Pass #1 Seat Left"    Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.6=170,  -6.3, -1.5, 1.1        //"Pass #2 Seat Left"    Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.7=170,  -9.0, -1.5, 1.1        //"Pass #3 Seat Left"    Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.8=170,  -8.7,  1.5, 1.1        //"Pass #4 Seat Right"   Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.9=170, -11.5,  1.5, 1.1        //"Pass #5 Seat Right"   Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.10=160,   5.5,  0.0, 0.0        //"Baggage Forward"      Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)
station_load.11=160, -13.9,  0.0, 0.0        //"Baggage Rear"         Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_name.0=Пилот
station_name.1=2-й пилот
station_name.2=Пер. кресло
station_name.3=Средн. кресло
station_name.4=Заднее кресло
station_name.5=Лев. сиденье 1
station_name.6=Лев. сиденье 2
station_name.7=Лев. сиденье 3
station_name.8=Прав. сиденье 4
station_name.9=Прав. сиденье 5
station_name.10=Баг. отсек (П)
station_name.11=Баг. отсек (З)

;Moments of Inertia
empty_weight_pitch_MOI=13583.0
empty_weight_roll_MOI=8333.0
empty_weight_yaw_MOI=17439.0
empty_weight_coupled_MOI=0.0

[airplane_geometry]
wing_area=375.0                 //Square feet
wing_span=49.0                  //Feet
wing_root_chord=10.0                  //Feet
wing_dihedral=2.5                   //Degrees
wing_incidence=0.0                   //Degrees
wing_twist=0.0                   //Degrees
oswald_efficiency_factor=0.65                  //Measure of lift effeciency of wing
wing_winglets_flag=0                     //Are winglets available?
wing_sweep=3.0                   //Degrees, wing leading edge
wing_pos_apex_lon=0.0                   //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
wing_pos_apex_vert=4.1                   //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
htail_area=76.1                  //Square feet
htail_span=17.75                 //Feet
htail_pos_lon=-30.8                 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
htail_pos_vert=5.0                   //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
htail_incidence=3.0                   //Degrees
htail_sweep=15.0                  //Degrees, horizontal tail leading edge
vtail_area=21.2                  //Square feet
vtail_span=9.2                   //Feet, tip to body
vtail_sweep=23.0                  //Degrees, vertical tail leading edge
vtail_pos_lon=-19.3                 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft
vtail_pos_vert=3.4                   //Feet, vertical distance from reference point, positive going up
elevator_area=36.9                  //Square feet
aileron_area=29.64                 //Square feet
rudder_area=26.48                 //Square feet
elevator_up_limit=28.0                  //Degrees
elevator_down_limit=20.0                  //Degrees
aileron_up_limit=20.0                  //Degrees
aileron_down_limit=20.0                  //Degrees
rudder_limit=27.0                  //Degrees
elevator_trim_limit=20.0                  //Degrees
spoiler_limit=0.0                   //Degrees
spoilerons_available=0                     //Spoilerons Available?
aileron_to_spoileron_gain=0                   //Aileron to spoileron gain
min_ailerons_for_spoilerons=0                 //Degrees
min_flaps_for_spoilerons=0                    //Minimum flap handle position when spoilerons activate
auto_spoiler_available=0
positive_g_limit_flaps_up=3.0               //Design G load tolerance (positive, flaps up)
positive_g_limit_flaps_down=2.0               //Design G load tolerance (positive, flaps down)
negative_g_limit_flaps_up=-2.0               //Design G load tolerance (negative, flaps up)
negative_g_limit_flaps_down=-2.0               //Design G load tolerance (negative, flaps down)
load_safety_factor=1.5               //Design G load safety factor

[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed=60.0                  //Knots True (KTAS)
full_flaps_stall_speed=87.0                  //Knots True (KTAS)
cruise_speed=136.0                 //Knots True (KTAS)
max_indicated_speed=195.0                 //Red line (KIAS)

[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=1.0
parasite_drag_scalar=1.0
induced_drag_scalar=1.0
elevator_effectiveness=1.0
aileron_effectiveness=1.0
rudder_effectiveness=1.0
pitch_stability=1.0
roll_stability=1.0
yaw_stability=1.0
elevator_trim_effectiveness=1.0
aileron_trim_effectiveness=1.0
rudder_trim_effectiveness=1.0

[fuel]
LeftMain=-2.6, -8.2, 4.1, 170.0, 0.0     //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
RightMain=-2.6,  8.2, 4.1, 170.0, 0.0     //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
fuel_type=1                                //Fuel type: 1 = Avgas, 2 = JetA
number_of_tank_selectors=1
electric_pump=1
engine_driven_pump=0

[GeneralEngineData]
engine_type=0                                 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
Engine.0=3.0, -6.2, 4.6                     //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
Engine.1=3.0,  6.2, 4.6                     //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
fuel_flow_scalar=1.0                           //Fuel flow scalar
min_throttle_limit=0.0;                      //Minimum percent throttle.  Generally negative for turbine reverser

[piston_engine]
power_scalar=1.0                              //Piston power scalar
cylinder_displacement=109.4                    //Cubic inches per cylinder
compression_ratio=6.0                          //Compression ratio
number_of_cylinders=9                          //Number of cylinders
max_rated_rpm=2300.0                           //Max rated RPM
max_rated_hp=450.0                             //Max rated HP
fuel_metering_type=1                           //0=Fuel Injected, 1=Gravity Carburetor, 2=Aerobatic Carburetor
cooling_type=0                                 //0=Cooling type Air, 1=Cooling type Liquid
normalized_starter_torque=0.3                  //Starter torque factor
turbocharged=1                                 //Is it turbocharged? 0=FALSE, 1=TRUE
max_design_mp=36.5                             //Max design manifold pressure, (inHg)
min_design_mp=1.0                              //Min design manifold pressure, (inHg)
critical_altitude=5000.0                       //Altitude to which the turbocharger will provide max design manifold pressure (feet)
emergency_boost_type=0                         //0=None, 1=Water Injection, 2=Methanol/Water injection, 3=War Emergency Power
emergency_boost_mp_offset=0.0                  //Additional manifold pressure supplied by emergency boost
emergency_boost_gain_offset=0.0                //Multiplier on manifold pressure due to emergency boost
fuel_air_auto_mixture=0                        //Automixture available? 0=FALSE, 1=TRUE
auto_ignition=0                                //Auto-Ignition available? 0=FALSE, 1=TRUE
max_rpm_mechanical_efficiency_scalar=1.0       //Scalar on maximum RPM mechanical efficiency
idle_rpm_mechanical_efficiency_scalar=1.0      //Scalar on idle RPM mechanical efficiency
max_rpm_friction_scalar=1.0                    //Scalar on maximum RPM friction
idle_rpm_friction_scalar=1.0                   //Scalar on idle RPM friction

[propeller]
thrust_scalar=1.0                             //Propeller thrust scalar
propeller_type=0                               //0=Constant Speed, 1=Fixed Pitch
propeller_diameter=9.0                         //Propeller Diameter, (feet)
propeller_blades=3                             //Number of propeller blades
propeller_moi=19.0                             //Propeller moment of inertia
beta_max=88.0                                  //Maximum blade pitch angle for constant speed prop, (degrees)
beta_min=15.0                                  //Minimum blade pitch angle for constant speed prop, (degrees)
min_gov_rpm=1200.0                             //Miminum governed RPM
prop_tc=0.1                                    //Prop time-constant
gear_reduction_ratio=1.0                       //Propeller gear reduction ratio
fixed_pitch_beta=0.0                           //Fixed pitch angle of fixed pitch prop, (degrees)
low_speed_theory_limit=80.0                    //Speed at which low speed theory becomes blended in (feet/second)
prop_sync_available=0                          //Prop synchronization available? 0=FALSE, 1=TRUE
prop_deice_available=1                         //Prop de-icing available? 0=FALSE, 1=TRUE
prop_feathering_available=1                    //Prop feathering available?  0=FALSE, 1=TRUE
prop_auto_feathering_available=0               //Prop auto-feathering available?  0=FALSE, 1=TRUE
min_rpm_for_feather=700.0                      //Minimum RPM for prop feathering
beta_feather=88.0                              //Feathering pitch angle (degrees)
power_absorbed_cf=0.9                          //Coefficient of friction for power absorbed by propeller
defeathering_accumulators_available=0          //Defeathering accumulators available? 0=FALSE, 1=TRUE
prop_reverse_available=0                       //Prop reverse available?  0=FALSE, 1=TRUE
minimum_on_ground_beta=0.0                     //Miminum pitch angle on ground, (degrees)
minimum_reverse_beta=0.0                       //Minimum pitch angle in reverse, (degrees)

[contact_points]
;/0  Class
;/1  Longitudinal Position        (feet)
;/2  Lateral Position             (feet)
;/3  Vertical Position            (feet)
;/4  Impact Damage Threshold      (Feet Per Minute)
;/5  Brake Map                   (0=None, 1=Left, 2=Right)
;/6  Wheel Radius                (feet)
;/7  Steer Angle                         (degrees)
;/8  Static Compression           (feet)  (0 if rigid)
;/9  Max/Static Compression Ratio
;/10 Damping Ratio               (0=Undamped, 1=Critically Damped)
;/11 Extension Time              (seconds)
;/12 Retraction Time             (seconds)
;/13 Sound Type
;/14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
;/15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)
;/GEAR
point.0=1, -20.4,  0.00, -2.9, 1600, 0, 0.52,  90, 0.42, 4.0, 0.90, 5.0, 4.0, 0, 195, 250
point.1=1,  -0.8, -3.75, -5.0, 1600, 1, 1.25,   0, 0.50, 2.5, 0.85, 6.0, 5.0, 2, 195, 250
point.2=1,  -0.8,  3.75, -5.0, 1600, 2, 1.25,   0, 0.50, 2.5, 0.85, 7.0, 6.0, 3, 195, 250
;/FLOATS
point.3=4,   5.1, -1.8,  -3.9, 2500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 0.0, 0.0, 5, 0, 0
point.4=4,   5.1,  1.8,  -3.9, 2500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 0.0, 0.0, 5, 0, 0
point.5=4, -15.3, -1.8,  -2.1, 2500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 0.0, 0.0, 5, 0, 0
point.6=4, -15.3,  1.8,  -2.1, 2500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 0.0, 0.0, 5, 0, 0
;/Wing Floats
point.7=4,  -2.1,-20.5,  -0.8, 1500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 12.0, 12.0, 5, 0, 0
point.8=4,  -2.1, 20.5,  -0.8, 1500, 0, 0.0,    0, 0.50, 2.5, 0.70, 14.0, 14.0, 5, 0, 0
point.9=5,  -6.5,  0.0,  -6.0,    0, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0
;/Scrapes
point.10=2,  -2.0, -25.5,  4.5, 2500, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0
point.11=2,  -2.0,  25.5,  4.5, 2500, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0
point.12=2, -25.5,   0.0, 11.4, 2500, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0
point.13=2,  10.0,   0.0,  0.0, 2500, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0
point.14=2, -25.0,   0.0,  1.8, 2500, 0, 0.0,   20, 0.00, 0.0, 1.00,  0.0,  0.0, 0, 0, 0



static_pitch=6.5              //Degrees
static_cg_height=4.5         //Feet
gear_system_type=0              //Electric
tailwheel_lock=1

[gear_warning_system]
gear_warning_available=1    //Normal
pct_throttle_limit=0.1     //Percent throttle that activates warning
flap_limit_idle=0.0     //Flap angle that activates warning at idle
flap_limit_power=31.5     //Flap angle that activates warning at above idle

[brakes]
parking_brake=1       //Parking brake available
toe_brakes_scale=1.0  //Brake scalar
differential_braking_scale=1.0
auto_brakes=0

[hydraulic_system]
normal_pressure=0.0       //PSI
electric_pumps=0         //no electric pumps
engine_map=0	    //no engine pumps

[flaps.0]
type=1                                    // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard=0.5                                  // 0.0 .. 1.0
extending-time=4                                    // seconds
flaps-position.0=0                                    // degrees
flaps-position.1=30                                   // degrees
flaps-position.2=60                                   // degrees
damaging-speed=195                                  // KIAS
blowout-speed=250                                  // KIAS
system_type=2

[electrical]
max_battery_voltage=24.0
generator_alternator_voltage=25.0
max_generator_alternator_amps=100.0

[vacuum_system]
max_pressure=5.15  //PSI
vacuum_type=1   //Type: 0=None, 1=Engine pump (default), 2=Pneumatic, 3=Venturi
electric_backup_pressure=0.000000
engine_map=1,1

[pneumatic_system]
max_pressure=21.5
bleed_air_scalar=5.0

[pitot_static]
vertical_speed_time_constant=1.0              //Increasing this value will cause a more instantaneous reaction in the VSI
pitot_heat=1.0    //Scalar on heat effectiveness, 0 = not available

[stall_warning]
type=0
stick_shaker=0

[deice_system]
structural_deice_type=0     //0 = None, 1 = Heated Leading Edge, 2 = Bleed Air Boots, 3 = Eng Pump Boots
[exits]
number_of_exits=1
exit_rate.0=0.4                               ;Percent per second

[Radios]
;/ Radio Type = availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1=1
Com.1=1, 1
Com.2=1, 1
Nav.1=1, 1, 1
Nav.2=1, 1, 0
Adf.1=1
Transponder.1=1
Marker.1=1

[direction_indicators]
;/1 Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro, 3=Electro-Mag Slaved Compass, 4=Slaved to another
;/2 Indicator number of slaving indicator if Type = 4
direction_indicator.0=1,0

[attitude_indicators]
;/Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro
attitude_indicator.0=1

[turn_indicators]
;/Type: 0=None, 1=Electric Gyro, 2= Vacuum Gyro
turn_indicator.0=1,1        //Turn and Bank

[autopilot]
autopilot_available=1
flight_director_available=1
default_vertical_speed=700.0
autothrottle_available=0
pitch_takeoff_ga=8.0
max_pitch=10.0
max_pitch_acceleration=1.0
max_pitch_velocity_lo_alt=2.0
max_pitch_velocity_hi_alt=1.5
max_pitch_velocity_lo_alt_breakpoint=20000.0
max_pitch_velocity_hi_alt_breakpoint=28000.0
max_bank=25.0
max_bank_acceleration=1.8
max_bank_velocity=3.00
max_throttle_rate=0.10
nav_proportional_control=9.00
nav_integrator_control=0.25
nav_derivative_control=0.00
nav_integrator_boundary=2.50
nav_derivative_boundary=0.00
gs_proportional_control=9.52
gs_integrator_control=0.26
gs_derivative_control=0.00
gs_integrator_boundary=0.70
gs_derivative_boundary=0.00
yaw_damper_gain=0.0

[Views]
eyepoint=-0.9, -1.35, 2.95    //Longitudinal, Lateral, Vertical (feet)

[LIGHTS]
;/Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.5=1, -15.6,   -0.26,  4.4, fx_beacon ,
;/light.7 = 4,   1.60,   0.00,  2.70, fx_vclight,

[keyboard_response]
;/Breakpoint speeds (knots) on the keyboard increments of control surfaces.
;/Speed at which the incremenet is reduced to  1/2 and 1/8 respectively.
elevator=150, 250
aileron=150, 250
rudder=150, 250

[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_tchdwn_s, 1