В конце ноября 2012 года в Исландии ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» провели испытания по оценке характеристик самолета в условиях максимально допустимого бокового ветра. В испытаниях был задействован экспериментальный самолет Sukhoi Superjet 100 - MSN 97005.
Цели испытаний:
- расширение ограничений по величине боковой составляющей ветра при взлете и посадке более 15 м/с в объеме сертификационного базиса АР МАК и EASA;
- демонстрация характеристик устойчивости и управляемости на взлете и посадке в указанных условиях;
- демонстрация возможностей автоматического захода на посадку и ухода на второй круг в директорном и автоматическом режимах по CAT I и САТ II для данных значений бокового и встречного ветра и соответствующего уровня турбулентности.
После оформления необходимых документов, ожидается выдача Дополнения к Сертификату типа.
Расширение ограничений по величине бокового ветра повысит эксплуатационные характеристики самолета, особенно при выполнении полетов в прибрежной зоне.