Translation of course Rod Machado for MSFS 2004 Просмотр ZIP-архива
RodwoPict/Lessons/ATP/ATPLessonsOverview.htm
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 10">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 10">
<link rel=File-List href="ATPLessonsOverview_files/filelist.xml">
<title>Летная
школа</title>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Детская Поликлиника №2</o:Author>
<o:LastAuthor>NAT</o:LastAuthor>
<o:Revision>14</o:Revision>
<o:TotalTime>213</o:TotalTime>
<o:Created>2004-03-29T05:11:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2005-03-30T13:43:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>1</o:Pages>
<o:Words>322</o:Words>
<o:Characters>1842</o:Characters>
<o:Company>ICRC</o:Company>
<o:Lines>15</o:Lines>
<o:Paragraphs>4</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>2160</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>10.6626</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:SpellingState>Clean</w:SpellingState>
<w:GrammarState>Clean</w:GrammarState>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<link rel=Stylesheet type="text/css" media=all href="../../common/style.css">
<style>
<!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
p
{mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead, li.subhead, div.subhead
{mso-style-name:subhead;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead2, li.subhead2, div.subhead2
{mso-style-name:subhead2;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
span.SpellE
{mso-style-name:"";
mso-spl-e:yes;}
span.GramE
{mso-style-name:"";
mso-gram-e:yes;}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
mso-header-margin:35.4pt;
mso-footer-margin:35.4pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="2050"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor="#EAF2F6" lang=RU link=blue vlink=blue style='tab-interval:36.0pt'
leftmargin=0 topmargin=0 rightmargin=0 bottommargin=0 marginwidth=0
marginheight=0>
<div class=Section1>
<div align=center>
<table class=MsoNormalTable border=0 cellspacing=10 cellpadding=0 width="100%"
style='width:100.0%;mso-cellspacing:7.5pt;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr style='mso-yfti-irow:0;mso-yfti-lastrow:yes'>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=subhead>Свидетельство
Пилота
Транспортной
Авиации<a name=top></a> (<span
class=SpellE>Airline</span> <span class=SpellE>Transport</span> <span
class=SpellE>Pilot</span> <span class=SpellE>Certificate</span>)</p>
<p>Большинство
пилотов
реактивных
самолетов,
имеют
Свидетельство
Пилота
Транспортной
Авиации (АТР).
Этот
сертификат
свидетельствует
о
достижении
"высшего
чина" в Симуляторе
Полетов.
Научитесь
управлять
реактивным
Боингом 737–400. На
это
потребуется
много
времени и терпения,
но награда
стоит того. <span
class=GramE>Готовы</span> к
испытанию?
Следуйте
трем шагам:</p>
<p class=subhead>Пилот
Транспортной
Авиации (АТР, <span
class=SpellE>Airline</span> <span class=SpellE>Transport</span> <span
class=SpellE>Pilot</span>)</p>
<p class=subhead2>Урок 1:
Освоение <span class=GramE>реактивного</span></p>
<p>Вылетайте
из
международного
аэропорта <span
class=SpellE>Сиэттл-Такома</span>
(<span class=SpellE>Seattle-Tacoma</span> <span class=SpellE>International</span>
<span class=SpellE>airport</span>).
Поднимайтесь
на высоту 12,000
футов,
сделайте несколько
разворотов,
затем
вернитесь в <span
class=SpellE>Сиэттл</span> и
приземлитесь
в том же
аэропорте,
что и взлетали.</p>
<p class=subhead2>Урок 2:
Снижения и
управление
энергией</p>
<p>Начало
полета на
уровне 280 (28,000
футов),
рассчитайте
ваше
снижение с
проходом
ВОР <span class=SpellE>Пейн</span>
(<span class=SpellE>Paine</span>) точно
на высоте 8,000
футов. Нужно
заранее
запланировать
и постоянно
рассчитывать,
чтобы
заставить
быстрый
реактивный
самолет снизиться
с крейсерской
высоты в
нужное
место.</p>
<p class=subhead2>Урок 3:
Заход на
посадку по
системе ИЛС (<span
lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'>ILS</span>)<o:p></o:p></p>
<p>Сделайте
полный<span style='mso-spacerun:yes'>
</span>заход на
посадку по
ИЛС, это
включает
перемены
курса на 180
градусов,
которые
называются
стандартными
разворотами.
Так как
заход по
приборам
довольно
сложен,
погода
плохая, и в
кабине
напряженно,
этот урок
будет одним
из самых
поучительных.</p>
<p class=subhead2>Самостоятельные
полеты АТР </p>
<p>Чтобы
помочь вам
приготовиться
к контрольному
полету,
натренируйте
те навыки,
которые
будет
проверять
экзаменатор
на контрольном
задании.
Одиночные
полеты помогут
вам
отработать
технику
взлета,
посадки,
снижения, и
навыки
инструментальной
посадки.</p>
<p class=subhead2>Контрольный
полет АТР </p>
<p>Соберите
воедино все
навыки АТР
во время полета
от <span class=SpellE>Портланда</span>
(<span class=SpellE>Portland</span>, <span class=SpellE>Oregon</span>),
Орегон <span class=GramE>до</span>
Боинг <span class=SpellE>Филд</span>
в <span class=SpellE>Сиэттле</span>,
Вашингтон (<span
class=SpellE>Boeing</span> <span class=SpellE>Field</span> <span
class=SpellE>in</span> <span class=SpellE>Seattle</span>, <span class=SpellE>Washington</span>).
Вы
подниметесь,
наберете
крейсерскую
высоту,
спланируете
спуск, и
совершите
полностью
инструментальную
посадку (ИЛС)
на Боинг <span class=SpellE>Филд</span>.
Погода
будет
довольно
сложная, а
обязанности
по
управлению
Боингом 737
лягут
полностью
на вас. Когда
вы пройдете
контрольный
полет, вы
получите сертификат
АТР
Симулятора
Полетов.</p>
<p class=MsoNormal><a href="#top">- <span class=GramE>н</span>аверх
-</a></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='mso-ansi-language:EN-GB'><o:p> </o:p></span></p>
</div>
</body>
</html>
RodwoPict.zip
Translation of course Rod Machado for MSFS 2004
| Rating: 5!
Adapted transfer rate Rhoda M. for MSFS 2004, complete. Version two, corrected. You can use a separate (but do not forget to insert an image from your supply sima), and on top of that, with the installation of sima. This version fixes a "bug" with the size of images, available in previous versions of my translation. Fixed some typos, podpravlena terminology, the focus of corrections has been given in the section "ATP" and "Flying on Instruments." The errors in the description of patterns of call-segment approach.
→ Size:
628 KB
→ Date:
21 years ago (12.04.2005 17:30)
→ Author:
Шаов Торий "BALU"
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
4669 time(s)