Translation of course Rod Machado for MSFS 2004 Просмотр ZIP-архива
RodwoPict/Lessons/Instrument/BriefingInstrumentLessons01.htm
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 9">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 9">
<link rel=File-List href="./BriefingInstrumentLessons01_files/filelist.xml">
<link rel=Edit-Time-Data href="./BriefingInstrumentLessons01_files/editdata.mso">
<!--[if !mso]>
<style>
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style>
<![endif]-->
<title>Уроки
пилотирования</title>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Детская Поликлиника №2</o:Author>
<o:LastAuthor>Детская Поликлиника №2</o:LastAuthor>
<o:Revision>12</o:Revision>
<o:TotalTime>32</o:TotalTime>
<o:Created>2004-03-14T08:51:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2004-04-04T11:02:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>1</o:Pages>
<o:Words>355</o:Words>
<o:Characters>2027</o:Characters>
<o:Company>ICRC</o:Company>
<o:Lines>16</o:Lines>
<o:Paragraphs>4</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>2489</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>9.4402</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]-->
<link rel=Stylesheet type="text/css" media=all href="..\..\common\style.css">
<style>
<!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
p
{margin-right:0cm;
mso-margin-top-alt:auto;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead, li.subhead, div.subhead
{mso-style-name:subhead;
margin-right:0cm;
mso-margin-top-alt:auto;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
mso-header-margin:35.4pt;
mso-footer-margin:35.4pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:1226725247;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-76412402 806912218 -1487380072 1978969200 -1172693620 -689513404 -984294044 -456482036 -1933555090 -910915678;}
@list l0:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1
{mso-list-id:1982611092;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-975907492 -1106328906 843899650 1189659104 1700671988 -746164848 -789806550 -392947346 -682043288 -1323552194;}
@list l1:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1027"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor="#eaf2f6" lang=EN-GB link=blue vlink=blue style='tab-interval:
36.0pt' leftmargin=0 topmargin=0 rightmargin=0 bottommargin=0 marginwidth=0
marginheight=0>
<div class=Section1>
<div align=center>
<table border=0 cellspacing=10 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;
mso-cellspacing:7.5pt;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;
mso-cellspacing:0cm;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><span class=lessonhead1><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>Урок 1:</span></span><a name=top></a><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'> <span class=lessonhead2>Заход
на посадку
по
всенаправленному
курсовому
радиомаяку
(ВОР) У</span></span><span class=lessonhead2>KB</span><span
class=lessonhead2><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>-диапазона</span></span><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><a href="fs-flight:lesson@lessons\instr\Lesson%201.FLT"><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Пролететь
сейчас этот
урок</span></a><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=14 style='width:10.5pt;background:#C0CFE2;padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right'><img border=0
width=14 height=26 id="_x0000_i1025" src="..\images\curve.jpg"></p>
</td>
</tr>
</table>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>В
этом уроке
вы
научитесь
заходить на
посадку по
всенаправленному
курсовому
радиомаяку
(ВОР) У</span>KB<span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>-диапазона.<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>РЕКОМЕНДУЕМОЕ
ВРЕМЯ НА ПРОХОЖДЕНИЕ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>25
минут<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ТРЕБУЕМЫЕ
ЗНАНИЯ/НАВЫКИ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Пройдите
уроки
Ученика и
Пилота-частника
перед тем,
как
начинать
этот урок.
Прочтение
материалов
Наземной
школы перед
началом
данного
урока
поможет вам
лучше
понять навыки,
которые
необходимо
освоить. Вы
также должны
прочитать и
отработать
одиночный урок
Чтение
приборов.
Изучите
карту
захода на
посадку в
этом
брифинге,
чтобы
ознакомиться
с
процедурой
захода на
посадку. <o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ПОГОДА<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>В
основном,
вас ожидает
облачная
погода с дождем
время от
времени.
Прогнозируются
низкие
предельные
высоты,
поэтому
придется
рассчитывать
на
управление
самолетом
лишь по
приборам.<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>РЕКОМЕНДУЕМЫЕ
КАРТЫ<o:p></o:p></span></p>
<ul type=disc>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l0 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><a
href="..\images\KPAE_VOR.jpg"><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>Карта</span></a><span
style='mso-ansi-language:RU'> <span lang=RU><o:p></o:p></span></span></li>
</ul>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ОБ
ЭТОМ ПОЛЕТЕ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Вы
начнете уже
в воздухе и
выполните
заход на
посадку по
ВОР У</span>KB<span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>-диапазона в
Аэропорту
Округа
Снохомиш
(Пейн Филд, </span>Snohomish<span
style='mso-ansi-language:RU'> </span>County<span style='mso-ansi-language:
RU'> </span>Airport<span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'> (</span>Paine<span
style='mso-ansi-language:RU'> </span>Field<span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>). Вы
перехватите
курс ВОР,
проследите
курс, выполните<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>маневр
реверса
курса (стандартный
разворот),
выполните
заход на посадку,
спускаясь
до
минимальной
высоты снижения
по приборам (</span>MDA<span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>) и
приземлитесь
на ВПП 16</span>R<span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'> (16 правую).<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Ваш
инструктор
поможет
настроить
навигационное
оборудование.
<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Постарайтесь
не
погнаться
за планкой
ВОР при
пересечении
ВОР. По мере
приближения
к ВОР, планка
станет
более
чувствительной
и начнет
раскачиваться
из стороны в
сторону.
После
прохождения
ВОР
удерживайте
направление,
пока планка
ВОР вновь не
успокоится.<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Вам
надо будет
использовать
либо часы
самолета,
либо другой
счетчик
времени для
требующей
отсчёта
времени
части
захода. <o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>КЛЮЧЕВЫЕ
КОМАНДЫ ДЛЯ
ЗАПОМИНАНИЯ<o:p></o:p></span></p>
<p><b>F</b><b><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>7</span></b><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'> для
опускания
закрылков с
шагом в 10
градусов
перед
посадкой<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>КРИТЕРИИ
ПОЛЕТА<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Вам
необходимо
будет
удерживать:<o:p></o:p></span></p>
<ul type=disc>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo6;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Скорость
полета в
пределах 10
узлов от
указанной <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo6;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Высоту
в пределах 100
футов от
указанной и
не ниже
минимальной
высоты
снижения </span><span
lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'>MDA</span><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'> (1060 футов)
во время
захода на
посадку,
пока не покажется
ВПП. <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo6;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Направления
в пределах 10
градусов от
указанных <o:p></o:p></span></li>
</ul>
<p class=MsoNormal><a href="fs-flight:lesson@lessons\instr\Lesson%201.FLT"><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Пролететь
сейчас этот
урок</span></a><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><a href="#top">- вверх -</a></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p class=MsoNormal><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></p>
</div>
</body>
</html>
RodwoPict.zip
Translation of course Rod Machado for MSFS 2004
| Rating: 5!
Adapted transfer rate Rhoda M. for MSFS 2004, complete. Version two, corrected. You can use a separate (but do not forget to insert an image from your supply sima), and on top of that, with the installation of sima. This version fixes a "bug" with the size of images, available in previous versions of my translation. Fixed some typos, podpravlena terminology, the focus of corrections has been given in the section "ATP" and "Flying on Instruments." The errors in the description of patterns of call-segment approach.
→ Size:
628 KB
→ Date:
21 years ago (12.04.2005 17:30)
→ Author:
Шаов Торий "BALU"
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
4669 time(s)