Translation of course Rod Machado for MSFS 2004 Просмотр ZIP-архива
RodwoPict/Lessons/ATP/BriefingATPLessons03.htm
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 9">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 9">
<link rel=File-List href="./BriefingATPLessons03_files/filelist.xml">
<link rel=Edit-Time-Data href="./BriefingATPLessons03_files/editdata.mso">
<!--[if !mso]>
<style>
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style>
<![endif]-->
<title>Летная
школа</title>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Детская Поликлиника №2</o:Author>
<o:LastAuthor>Детская Поликлиника №2</o:LastAuthor>
<o:Revision>15</o:Revision>
<o:TotalTime>17</o:TotalTime>
<o:Created>2004-03-29T07:07:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2004-03-29T07:24:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>1</o:Pages>
<o:Words>372</o:Words>
<o:Characters>2122</o:Characters>
<o:Company>ICRC</o:Company>
<o:Lines>17</o:Lines>
<o:Paragraphs>4</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>2605</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>9.4402</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]-->
<link rel=Stylesheet type="text/css" media=all href="..\..\common\style.css">
<style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
mso-font-charset:2;
mso-generic-font-family:auto;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:0 268435456 0 0 -2147483648 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
p
{font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead, li.subhead, div.subhead
{mso-style-name:subhead;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
mso-header-margin:35.4pt;
mso-footer-margin:35.4pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:755788815;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:1956914598 -1248024632 1162511954 2032451246 -1156141170 -2113640454 2107549754 1189263898 200991960 -478898886;}
@list l0:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1
{mso-list-id:1062141966;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-2095689044 261654618 1602770520 -306778118 -746795068 1332352550 -182963318 -1968566432 908595238 -784419578;}
@list l1:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l2
{mso-list-id:1133643261;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-1219585036 1357543876 -501479342 -1411609400 2135845562 -107958304 -1024543348 1706225476 -867125870 257039146;}
@list l2:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
mso-ansi-font-size:10.0pt;
font-family:Symbol;}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1027"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor="#eaf2f6" lang=EN-GB link=blue vlink=blue style='tab-interval:
36.0pt' leftmargin=0 topmargin=0 rightmargin=0 bottommargin=0 marginwidth=0
marginheight=0>
<div class=Section1>
<div align=center>
<table border=0 cellspacing=10 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;
mso-cellspacing:7.5pt;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;
mso-cellspacing:0cm;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><span class=lessonhead1><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>Пилот
Транспортной
Авиации
Урок 3:</span></span><a name=top></a><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'> <span class=lessonhead2>Заход
на посадку
по системе ИЛС</span><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal><a href="fs-flight:lesson@lessons\ATP\Lesson%203.FLT"><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Лететь
сейчас</span></a><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=14 style='width:10.5pt;background:#C0CFE2;padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right'><img border=0
width=14 height=26 id="_x0000_i1025" src="..\images\curve.jpg"></p>
</td>
</tr>
</table>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>В
этом уроке
вы будете
изучать
заход на посадку
по ИЛС на
Боинге 737.<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ВРЕМЕНИ
НА
ПРОХОЖДЕНИЕ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>25
минут<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>НЕОБХОДИМЫЕ
ЗНАНИЯ И
НАВЫКИ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Вы
должны
пройти все
уроки
Студента,
частные
уроки и
уроки
коммерческого
пилота и
лётчика с
допуском к
полётам по
приборам перед
тем, как
приступать
к этому. Упражнения
по полетам в
условиях
плохой видимости
тоже
помогут. Прочтение
учебного
материала
перед прохождением
этого
практикума
поможет
лучше
понять то, чему
вас будут
учить.<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ПОГОДА<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Сегодня
погода
преимущественно
облачная с некоторыми
осадками
(дождём). Небо
затянуто
низкой
облачностью,
так что
управлять
самолетом
придется
только по
приборам.<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>РЕКОМЕНДУЕМЫЕ
КАРТЫ<o:p></o:p></span></p>
<ul type=disc>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l2 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt'><a
href="..\images\KBFI_ILS_13R.jpg"><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>Карта</span></a><span
style='mso-ansi-language:RU'> <span lang=RU><o:p></o:p></span></span></li>
</ul>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>ОБ
ЭТОМ ПОЛЕТЕ<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>В
этом уроке
вы будете снижаться
и заходить
на посадку по
ИЛС
приборам на Боинг
Филд (</span>Boeing<span style='mso-ansi-language:
RU'> </span>Field<span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>). Вы
можете
лететь либо
вручную,
либо включив
автопилот
на время
всего
полета. Однако
в этом уроке
не
приводятся
сведения о
пользовании
автопилотом,
так что вам
придется
сначала
изучить
работу
автопилота,
прежде чем
его применять.
<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Заметки:
<o:p></o:p></span></p>
<ul type=disc>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Вам
нужно знать
заранее, как
настраивать
</span>CDI<span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>
(это такая
помесь гирокомпаса
</span><span lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'>HSI</span><span
lang=EN-US style='mso-ansi-language:RU'> </span><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>и
указателя ВОР)
<span style="mso-spacerun: yes"> </span>на
этом судне. <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Нужно
будет
научиться
настраивать
радио и
навигационное
оборудование,
включая переходы
с запасной
частоты
(ЗПЧ) на основную
(ту, которая
сейчас в
работе). <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Нужно
будет иметь
под рукой карандаш
и бумагу для
некоторых срочных
расчетов и
записи
указаний
УВД. Возможно,
стоит
распечатать
карту подхода
и захода на
посадку. <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Этот
урок
предполагает,
что вы уже знакомы
с тем, как
пользоваться
автопилотом
(если вы
захотите
его
использовать)
или "достигли
совершенства"
в том, как
точно
управлять тангажём,
скоростью, и
высотой
вашего
самолета. <o:p></o:p></span></li>
</ul>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>СОЧЕТАНИЯ
КЛАВИШ,
КОТОРЫЕ
НУЖНО
ЗАПОМНИТЬ<o:p></o:p></span></p>
<p><b>F</b><b><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>7</span></b><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'> для
управления
закрылками<br>
</span><b>G</b><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>
для
управления
шасси<br>
</span><b>Shift</b><b><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'> + /
(черта)</span></b><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'> чтобы
включить
интерцепторы<o:p></o:p></span></p>
<p class=subhead><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>КРИТЕРИИ
ПОЛЕТА<o:p></o:p></span></p>
<p><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Вам
нужно будет
поддерживать:<o:p></o:p></span></p>
<ul type=disc>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Воздушную
скорость в
пределах 15 узлов
от заданной<o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Высоту
в пределах 200
футов от
намеченной <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Курс в
пределах 10
градусов от
заданного<o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Крен не
больше 10 и не
меньше 5
градусов от
намеченного
<o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Удерживать
мощность
двигателя
не более 2% и не
менее 5%
процентов </span>N<span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>1 от
заданных<o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Тангаж в
пределах 3
градусов,
кроме этапа
выравнивания,
где тангаж
должен быть
не больше 5 и
не менее 2
градусов <o:p></o:p></span></li>
<li class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:
auto;mso-list:l1 level1 lfo3;tab-stops:list 36.0pt'><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>Вертикальную
скорость с
отклонением
не более 400
футов в
минуту на
снижении с
эшелона<o:p></o:p></span></li>
</ul>
<p class=MsoNormal><a href="fs-flight:lesson@lessons\ATP\Lesson%203.FLT"><span
lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>Лететь
сейчас</span></a><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><a href="#top"><span lang=RU style='mso-ansi-language:
RU'>- наверх -</span></a><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p class=MsoNormal><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
</div>
</body>
</html>
RodwoPict.zip
Translation of course Rod Machado for MSFS 2004
| Rating: 5!
Adapted transfer rate Rhoda M. for MSFS 2004, complete. Version two, corrected. You can use a separate (but do not forget to insert an image from your supply sima), and on top of that, with the installation of sima. This version fixes a "bug" with the size of images, available in previous versions of my translation. Fixed some typos, podpravlena terminology, the focus of corrections has been given in the section "ATP" and "Flying on Instruments." The errors in the description of patterns of call-segment approach.
→ Size:
628 KB
→ Date:
21 years ago (12.04.2005 17:30)
→ Author:
Шаов Торий "BALU"
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
4669 time(s)