<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1251">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 10">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 10">
<link rel=File-List href="InstrumentLessonsOverview_files/filelist.xml">
<title>Уроки пилотирования</title>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Детская Поликлиника №2</o:Author>
<o:LastAuthor>NAT</o:LastAuthor>
<o:Revision>21</o:Revision>
<o:TotalTime>34</o:TotalTime>
<o:Created>2004-03-15T12:36:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2005-03-29T08:11:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>1</o:Pages>
<o:Words>432</o:Words>
<o:Characters>2464</o:Characters>
<o:Company>ICRC</o:Company>
<o:Lines>20</o:Lines>
<o:Paragraphs>5</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>2891</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>10.6626</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<link rel=Stylesheet type="text/css" media=all href="../../common/style.css">
<style>
<!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
p
{mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead, li.subhead, div.subhead
{mso-style-name:subhead;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
p.subhead2, li.subhead2, div.subhead2
{mso-style-name:subhead2;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
mso-header-margin:35.4pt;
mso-footer-margin:35.4pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="3074"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor="#EAF2F6" lang=RU link=blue vlink=blue style='tab-interval:36.0pt'
leftmargin=0 topmargin=0 rightmargin=0 bottommargin=0 marginwidth=0
marginheight=0>
<div class=Section1>
<div align=center>
<table class=MsoNormalTable border=0 cellspacing=10 cellpadding=0 width="100%"
style='width:100.0%;mso-cellspacing:7.5pt;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<tr style='mso-yfti-irow:0;mso-yfti-lastrow:yes'>
<td style='padding:0cm 0cm 0cm 0cm'>
<p class=MsoNormal>Квалификация полётов по приборам</p>
<p>Получение навыков работы с приборами в Симуляторе полетов сделает вас
более универсальным и опытным пилотом. Вы сможете наслаждаться новыми
возможностями навигационных и погодных функций Симулятора полетов. Обучение
работе с приборами вы будете осуществлять в том же самолете, в котором
заработали сертификат пилота-любителя — Сессна 172. Хотя основные маневры те
же самые, на этот раз вы научитесь выполнять их самостоятельно, сверяясь с
приборами. Вы овладеете искусством <i>чтения приборов</i>, а также
разберетесь со сложностями <i>заходов на посадку по приборам</i>.</p>
<p><a href="InstrumentLessonsOverviewRod.htm">Начните свое обучение работе с
приборами с прочтения соответствующего ознакомительного материала.</a></p>
<p>Есть в авиации вещи доставляющие кайф, это такие как взлететь в небо,
покрытое облаками, лететь в них несколько часов, и пробив облака на снижении,
выйти из них точно в створ ВПП другого аэропорта. К моменту, когда вы
закончите свое обучение работе с приборами, вы сможете взлетать и добираться
до места назначения практически в любую погоду. Для этого надо пройти
следующие шаги:</p>
<p class=subhead>Пилот с допуском к полётам по приборам</p>
<p class=subhead2>Урок 1: Заход на посадку по ВОР</p>
<p>Научитесь использовать ВОР и приземлитесь с его помощью на аэродром Пейн
Филд (Paine Field). Этот способ заходя на посадку без контроля наземной РЛС
требует точного пилотирования и расчета времени для нахождения скрытой
облаками ВПП.</p>
<p class=subhead2>Урок 2: Заход на посадку по системе ИЛС (<span lang=EN-US
style='mso-ansi-language:EN-US'>ILS</span>)<o:p></o:p></p>
<p>В этом уроке по точному заходу на посадку, ИЛС поможет вам летать с
уменьшением высоты без визуального контакта с землей, что означает лучший
шанс приземления в плохую погоду. Навыки, полученные вами в данном уроке,
переходят прямо к обучению работе с приборами в уроках Пилота транспортной
авиации.</p>
<p class=subhead2>Урок 3: Зоны ожидания </p>
<p>Научитесь "припарковывать самолет в небе" в зоне ожидания над
ВОР Пейн (Paine).<span style='mso-spacerun:yes'> </span>Не так уж и редко
УВД служба просит вас задержать прибытие, находясь в определенном месте и
летать при этом по "кольцевому треку" вокруг радионавигационной
системы, в данном случае, ВОР.</p>
<p class=subhead2>Самостоятельные полеты для отработки навыков работы с
приборами</p>
<p>Первый одиночный полет, возможно, является самым важным. Сначала
прочитайте о методах чтения показаний приборов (сканирование), а затем на
практике отработайте их в полете. Без навыков чтения приборов управлять
самолетом в облаках будет практически невозможно. Освоиться с навигацией
несложно, но вот для управления самолетом только по приборам понадобится
практика. Остальные одиночные полеты помогут вам отточить свои навыки полетов
по приборам.</p>
<p class=subhead2>Контрольный полет проверки навыков работы с приборами </p>
<p>Здесь вы продемонстрируете экзаменатору, как вы умеете управлять самолетом
в облаках. Вы осуществляете вылет на Сессна 172 в облачный день. После
успешного завершения вы получите сертификат Работы с приборами Симулятора
полетов.</p>
<p class=MsoNormal><a href="#top">- вверх -</a></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='mso-ansi-language:EN-GB'><o:p> </o:p></span></p>
</div>
</body>
</html>