Electrical Tu-154M Просмотр ZIP-архива
TU-154M/38.htm
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1251">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 9">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 9">
<link rel=File-List href="./38.files/filelist.xml">
<link rel=Edit-Time-Data href="./38.files/editdata.mso">
<link rel=OLE-Object-Data href="./38.files/oledata.mso">
<!--[if !mso]>
<style>
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Vladimir</o:Author>
<o:Template>Normal</o:Template>
<o:LastAuthor>Vladimir</o:LastAuthor>
<o:Revision>71</o:Revision>
<o:TotalTime>168</o:TotalTime>
<o:Created>2003-05-07T12:40:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2003-07-20T12:40:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>16</o:Pages>
<o:Words>4790</o:Words>
<o:Characters>27304</o:Characters>
<o:Company>1971</o:Company>
<o:Lines>227</o:Lines>
<o:Paragraphs>54</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>33531</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>9.4402</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:ActiveWritingStyle Lang="RU" VendorID="1" DLLVersion="512" NLCheck="0">1</w:ActiveWritingStyle>
<w:DrawingGridHorizontalSpacing>9,35 пт</w:DrawingGridHorizontalSpacing>
<w:DisplayVerticalDrawingGridEvery>2</w:DisplayVerticalDrawingGridEvery>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<style>
<!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
h1
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:106.35pt;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:none;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:1;
background:white;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:"Times New Roman";
color:black;
text-transform:uppercase;
mso-font-kerning:0pt;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
h2
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:12.0pt;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:none;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:2;
background:white;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:"Times New Roman";
color:black;
text-transform:uppercase;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
h3
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:12.0pt;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:212.7pt;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:3;
background:white;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;
color:black;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
h4
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:12.0pt;
margin-left:4.0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:4;
tab-stops:7.1pt;
background:white;
font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:15.0pt;
font-family:Arial;
color:black;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
h5
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:12.0pt;
margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:283.6pt;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
line-height:150%;
mso-pagination:widow-orphan;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:5;
background:white;
font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;
color:black;
text-transform:uppercase;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent
{margin-top:6.0pt;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:2.5pt;
margin-bottom:.0001pt;
text-indent:14.3pt;
line-height:17.9pt;
mso-pagination:none;
background:white;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:16.5pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;
mso-font-width:89%;}
p.MsoBodyTextIndent2, li.MsoBodyTextIndent2, div.MsoBodyTextIndent2
{margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:248.15pt;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;
font-family:Arial;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;}
p.MsoBodyTextIndent3, li.MsoBodyTextIndent3, div.MsoBodyTextIndent3
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
background:white;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;}
p.MsoBlockText, li.MsoBlockText, div.MsoBlockText
{margin-top:6.0pt;
margin-right:1.0cm;
margin-bottom:6.0pt;
margin-left:177.25pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
background:white;
font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.5pt;
font-family:Arial;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;}
a:link, span.MsoHyperlink
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{color:purple;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
@page Section1
{size:595.45pt 841.7pt;
margin:1.0cm 1.0cm 2.0cm 3.0cm;
mso-header-margin:36.0pt;
mso-footer-margin:36.0pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1042"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang=RU link=blue vlink=purple style='tab-interval:35.45pt'>
<div class=Section1>
<h1 style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
35.45pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:12.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;text-transform:none'><a href="START.htm">На главную</a><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
177.2pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial'>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>ТОПЛИВНОЙ<span style="mso-spacerun: yes"> </span>СИСТЕМЫ<o:p></o:p></span></h1>
<h5>Общие<span style="mso-spacerun: yes"> </span>сведения</h5>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Топливная система самолета состоит из баков,
трубопроводов, агрегатов, приборов и обеспечивает заправку топлива, подачу к двигателям,
а также измерение количества и расхода топлива.</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Топливными баками являются силовые
кессоны центроплана и отъемных частей крыла, герметизированные специальным
теплостойким материалом.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>На самолете имеется шесть баков,<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>вмещающих <b>39750кг</b> топлива, из них:<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- один расходный (<b>бак № </b></span><b><span
lang=EN-US style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;
color:black;mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>) в центроплане - <b>3300кг</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- два <b>бака № 2</b> (правый и левый) в
центроплане - по <b>9500кг</b> каждый;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- два <b>бака № 3</b> (правый и левый) в
отъемных частях крыла - по <b>5425 кг</b> каждый (указанные массы даны для
топлива плотностью <b>0,8 г/см<sup>3</sup></b>);</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
line-height:150%;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>- один <b>бак № 4</b> в центроплане,
вмещающий <b>6600 кг</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Заправка баков топливом осуществляется под
давлением до <b>4,5 кгс/см<sup>2</sup></b> снизу,<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>через две приемные горловины, установленные в носке правого
крыла. Заправка, кроме того, может производиться через верхние заправочные
горловины баков заправочными пистолетами.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0cm;mso-margin-top-alt:auto;
margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'>Управление
системой заправки производится со щитка заправки, расположенного у приемных
горловин. Заправка топливом может </span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>выполняться со
скоростью <b>2500 л/мин</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Подача<span style="mso-spacerun: yes">
</span>топлива<span style="mso-spacerun: yes"> </span>в основные двигатели осуществляется
четырьмя подкачивающими насосами из общего расходного <b>бака № 1</b>, через
систему<span style="mso-spacerun: yes"> </span>трубопроводов, подводящих
топливо к подкачивающим насосам <b>ДЦН44ТВ-Т</b>, установленным на двигателях.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Питание двигателя <b>ВСУ</b> производится из
расходного бака.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В расходный бак топливо перекачивается из левых
и правых <b>баков № 2</b> и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 3</b>,
а затем из <b>бака № 4</b> по заданной программе. Перекачка осуществляется
через порционер, который поддерживает заданный уровень топлива в баке.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Измерение<span style="mso-spacerun: yes">
</span>запаса<span style="mso-spacerun: yes"> </span>топлива и<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>управление расходом его по заданной
программе осуществляется с помощью системы <b>СУИТ4-1Т</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0cm;mso-margin-top-alt:auto;
margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:150%;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Приборы контроля топливной системы и элементы
управления ею размещены в<span style='font-variant:small-caps'> </span>следующих
местах:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- на щитке заправка под крышкой люка на нижней
поверхности носка крыла с правой стороны;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- на панелях топливной системы и запуска <b>ВСУ</b>
пульта бортинженера;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- на приборных досках левого и правого пилотов.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:102.85pt'><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:102.85pt'><!--[if gte vml 1]><v:shapetype
id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t"
path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f">
<v:stroke joinstyle="miter"/>
<v:formulas>
<v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/>
<v:f eqn="sum @0 1 0"/>
<v:f eqn="sum 0 0 @1"/>
<v:f eqn="prod @2 1 2"/>
<v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/>
<v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/>
<v:f eqn="sum @0 0 1"/>
<v:f eqn="prod @6 1 2"/>
<v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/>
<v:f eqn="sum @8 21600 0"/>
<v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/>
<v:f eqn="sum @10 21600 0"/>
</v:formulas>
<v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/>
<o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/>
</v:shapetype><v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;
left:0;text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:507.8pt;height:329.95pt;
z-index:1;mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image001.png" o:title="" gain="1.5625"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img width=677 height=440
src="./38.files/image002.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1026"><![endif]><span
style='font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<h1 style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
0cm;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Состав__"></a><a name="_На_главную"></a><span
style='font-size:12.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-transform:
none'><a href="START.htm">На главную</a><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
70.9pt;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Состав___1"></a><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial'><a href="#_Состав___1">Состав<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>и<span style="mso-spacerun: yes">
</span>назначение<span style="mso-spacerun: yes"> </span>электроприборного<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>оборудования<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>топливной<span style="mso-spacerun: yes"> </span>системы</a><o:p></o:p></span></h1>
<p class=MsoBlockText style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
6.0pt;margin-left:177.2pt'>В электрическую схему топливной системы входят:</p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- четыре подкачивающих насоса <b>ЭЦН-325</b>,
установленные в <b>баке</b></span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'> </span></b><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>№ 1</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>
питания авиадвигателей;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- подкачивающий насос <b>ЭЦН-319</b> питания <b>ВСУ</b>
(<b>ЭЦН-319 № 1</b>);</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- дополнительный подкачивающий насос <b>ЭЦН-319</b>,
установленный в <b>баке № 1</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>для
подачи топлива к<span style="mso-spacerun: yes"> </span>основным двигателям
при обесточенной электросети переменного тока <b>200 В</b> и при запуске
их<span style="mso-spacerun: yes"> </span>в воздухе<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>(<b>ЭЦН-319<span style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 2</b>) ;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- двенадцать перекачивающих насосов <b>ЭЦН-323</b>,
по два в <b>баках</b></span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'> </span></b><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>№ 2</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>
(насосы <b>№ 5</b> и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 6</b>), по
три в баках <b>№</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>3 </b>(насосы<span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 7</b>, <b>№ 8</b>, <b>№ 9</b>) и в<span
style='font-variant:small-caps'> </span><b>баке № 4</b> два (насосы <b>№ 10</b>
и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 11</b>).</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;line-height:normal'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>- восемнадцать сигнализаторов давления <b>МСТВ-0.2А</b> (четыре
сигнализатора контролируют работу подкачивающих<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>насосов <b>ЭЦН-325</b>;<span style="mso-spacerun: yes">
</span>один - работу<span style="mso-spacerun: yes"> </span>подкачивающего
насоса <b>ЭЦН-319 № 1</b>;<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>12</b>
сигнализаторов - работу перекачивающих насосов <b>ЭЦН-323</b>, один работу
подкачивающего насоса <b>ЭЦН-319<span style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 2</b>);<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- пять топливных кранов <b>768600 МА</b>
(три<span style="mso-spacerun: yes"> </span>перекрывных топливных крана в
трубопроводах, идущих к двигателям и два крана резервной перекачки топлива в <b>бак<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 1</b>) ;</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- перекрывной электромагнитный кран <b>6100200А</b>
(в трубопроводе питания двигателя <b>ВСУ</b>);</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
6.0pt;margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;line-height:150%;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- <u>Система управления и измерения топлива <b>СУИТ4-1Т</b></u>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- шесть кранов заправки <b>ЭМТ-803</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- электромагнитный кран <b>МКТ-16</b>,
установленный в системе дренажа;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- аппаратура сигнализации и управления.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Топливный насос</span></u><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
<b>ЭЦН-325</b></span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'><span style="mso-spacerun: yes">
</span>предназначен для подачи топлива к насосам <b>ДЦН-44Т</b> двигателя. Он
приводится в действие электродвигателем <b>ММТ-900</b> трехфазного переменного
тока, с потребляемым током <b>8А</b> (пусковой ток <b>48А</b>). Давление,
создаваемое насосом - <b>1,7 кг/см<sup>2</sup></b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
6.0pt;margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>Насосы<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>питаются через автоматы защиты<span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>АЗ3К-7</b>, расположенные на левой и
правой панелях генераторов.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Сигнализация работы насосов и система управления
их работой осуществляется через автомат защиты <b>АЗСГК-2</b> с правой панели
автоматов защиты.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Насосы <b>ЭЦН-325</b> включаются вручную
выключателями <b>ВГ-15К</b>, установленными на панели топливной системы
бортинженера.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Топливный насос</span></u><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>
<b>ЭЦН-323</b></span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'><span style="mso-spacerun: yes"> </span>служит
для перекачки топлива из <b>баков<span style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 2</b>
и <b>№ 3</b> (левых и правых) и бака<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№
4</b> в расходный <b>бак № 1</b>. Центробежный насос приводится в действие
электродвигателем <b>ММТ-200</b> трехфазного переменного тока с потребляемым
током <b>2,3А</b> (пусковой ток <b>13,8А</b>). Давление, создаваемое насосом -
<b>0,7 кг/см<sup>2</sup></b>.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Управление насосами автоматическое и ручное.
Цепи питания насосов <b>ЭЦН-323</b> защищены <b>АЗ3К-5</b> (<b>12 шт</b>.),
расположенные в левой и правой панелях генераторов.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Контроль за работой насосов осуществляется по
зеленым лампам, которые включаются от <b>МСТВ</b> при <b>Р>0,2 кг/см<sup>2</sup></b>
.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Топливные насосы</span></u><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>
<b>ЭЦН-319</b></span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'> подают топливо к <b>ВСУ-ЭЦН-319<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 1</b> и к основным двигателям - <b>ЭЦН-319<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№<span style="mso-spacerun: yes"> </span>2</b>
при запуске в полете при отказе основной системы электроснабжения напряжением <b>200В</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'>Они установлены на нижней поверхности расходного бака в
специальном кожухе к крепятся к нему винтами. Конструкция кожуха позволяет
демонтаж насосов без слива топлива из бака. Центробежный насос приводится в
действие электродвигателем </span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>МПГ-200П</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
постоянного тока, с потреблением тока <b>15А</b>. Давление создаваемое насосом
- <b>0,16 кг/см<sup>2</sup></b>. Питание насосов <b>ЭЦН-319</b> осуществляется
через <b>АЗС-ы</b>, расположенные в <b>РК кухни</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Перекрывной
электромагнитный клапан</span></u><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'> <b>ЭМТ-803</b></span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
принудительного включения порционера служит для соединения замембранной полости
с <b>баком № 1</b> в случае зависания поплавковых клапанов в закрытом
положении. Выключатель принудительного включения порционера. установлен на
верхнем электрощитке пульта бортинженера. <b>АЗСГК-2</b> цепи управления
порционером расположен на правой панели <b>АЗС</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Краны перекрывные <b>768600 МА</b></span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>с<i> </i>электромеханизмами <b>ЭПВ-150</b>
служат для перекрытия трубопроводов, идущих к авиадвигателям (<b>3шт</b>.) и
для перекачки топлива в <b>бак № 1</b> (<b>2шт</b>.). Два крана перекачки
используются для перекачки топлива в <b>бак № 1</b><i> </i>при отказе
порционера в закрытом положении. Оба крана управляются вручную одним
выключателем; открытое положение кранов сигнализируется горением двух желтых
ламп. Кроме этого, эти краны обеспечивают возможность<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>на земле перекачку топлива из <b>баков № 3</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>в <b>баки № 2</b> для увеличения запаса
центровки, а также и из <b>бака № 4</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
18.0pt;margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Электромагнитный
кран <b>МКТ-16</b></span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'> установленный в системе дренажа. При
включенном блоке заправки закрывается дренаж, а<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>при выключенном блоке открывается дренаж </span><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_s1027" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;left:0;
text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:667pt;height:402pt;z-index:2;
mso-position-horizontal:left;mso-position-horizontal-relative:text;
mso-position-vertical:top;mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image003.png" o:title="" gain="93623f"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img width=889 height=536
src="./38.files/image004.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1027"><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>топливных
баков.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:37.4pt'><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;background:white;mso-layout-grid-align:
none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;background:white;mso-layout-grid-align:
none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;background:white;mso-layout-grid-align:
none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;background:white;mso-layout-grid-align:
none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_s1028" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;left:0;
text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:273.95pt;height:330.3pt;
z-index:3;mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image005.png" o:title="" gain="96376f"/>
<w:wrap type="square" side="right" anchorx="page"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1028" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120220793">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><img width=365 height=440
src="./38.files/image006.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1028"><![endif]><span
style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-align:justify;line-height:150%;background:white;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
line-height:150%;background:white;mso-layout-grid-align:none;text-autospace:
none'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;
color:black'><span style="mso-spacerun: yes"> </span>Принципиальная
электросхема включения аварийного топливного<span style="mso-spacerun: yes">
</span>насоса двигателей:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>
— автомат зашиты <b>АЗСГК-15</b> сети питания аварийного топливного насоса
двигателей; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>
— резистор <b>ПЭВ-10-4300-1</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>3</span></b><i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>
</span></i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:
Arial;color:black'>— реле <b>ТКЕ22ПОДГ</b> блокировки включения аварийного
топливного насоса двигателей при наличии напряжения на левых автономных
шинах; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>4</span></b><i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>
</span></i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:
Arial;color:black'>— реле <b>ТКД201ОДТ</b> включения аварийного топливного
насоса двигателей; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>5</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>
— аварийный топливный насос двигателей <b>ЭЦН-319<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>№ 2</b></span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:24.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:177.25pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;background:
white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:
Arial;color:black;text-transform:uppercase'>СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И ИЗМЕРЕНИЯ
ТОЛИВА</span></u><b><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'><span style="mso-spacerun: yes">
</span>СУИТ4-1Т</span></u></b><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
6.0pt;margin-left:131.0pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Система
управления и измерения топлива <b>СУИТ4-1Т</b> предназначена</span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>:</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- для измерения запаса топлива в каждом баке;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- для измерения суммарного запаса топлива на
самолете;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- для автоматического управления расходом
топлива по заданной программе;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- для обеспечения равномерной выработки топлива
из <b>баков № 2</b><i> </i>и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 3</b>
соответственно правого и левого полукрыла;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.25pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- для выдачи сигнала об остатке топлива в
самолетный, ответчик с <b>50%</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>от
полной заправки через каждые <b>5%;</b></span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;line-height:150%;background:white'><i><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>- </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>для
выдачи сигнала об остатке топлива в бортовую регистрационную аппаратуру <b>МСРП-64</b>.
<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:212.7pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>В комплект <b>СУИТ4-1Т</b> входят:</span></u><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- девятнадцать электроемкостных датчиков
топливомера <b>ДТС</b> и <b>ДТ40</b>;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- шесть электроемкостных датчиков топливомера с
встроенным компенсатором <b>ДТК</b>;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- пять датчиков сигнализаторов заправки типа <b>ДСИ4</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- коммутационное устройство <b>УКБ22-1Т</b> со
следующими блоками:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- блок измерения <b>БИ20-1Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- блок тарировки и программирования <b>БТП3-1Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- блок преобразования суммы <b>БПС3-1</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- блок центровки (выравнивания) <b>БЦС6-1Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.25pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- коммутационное устройство <b>УКБ23-1Т</b> со
следующими блоками:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- релейные полупроводниковые блоки <b>БРП3А-6Т</b>
и <b>БРП4-3Т</b>;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- блок управления порядком расхода топлива <b>БУПР2-1Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- указатель топливомера баков № 2 <b>УТД4-1Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- указатель топливомера баков № 3 <b>УТД4-2Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- указатель топливомера бака № 4 <b>УТО2-5Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- указатель топливомера бака № 1 и суммы <b>УТД4-3Т</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- указатель топливомера суммы на приборной доске
второго пилота <b>УТО2-3Т</b>;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- переключатель вариантов заправки <b>ПГК1-6Т</b>
баков <b>№ 2</b>, <b>№ 3</b>;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- переключатель вариантов заправки бака № 4 <b>ПГК1-5Т</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:177.25pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Технические
данные системы</span></u><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'> <b>СУИТ4-1Т</b>.</span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:141.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Напряжение питания:</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:5.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- постоянное<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>................... <b>27В ± 10%.</b></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:141.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- переменное однофазное ........ <b>115В ± 10%</b>
частотой <b>400Гц -5%;</b></span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-right:1.0cm;mso-margin-top-alt:auto;
margin-left:1.0cm;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Основная
погрешность измерительной части для линии горизонтального полета при
нормальных условиях не должна быть более</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><span style="mso-spacerun: yes">
</span><b>±</b></span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>2%</span></b><i><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>от
конечного значения шкалы указателя, при условиях, отличных от нормальных <b>±4%,</b>
в условиях тропического климата не более <b>±6%.</b></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;background:white'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Потребляемая
мощность:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:dotted 511.5pt 514.25pt;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- по постоянному току, <b>Вт</b><span
style='mso-tab-count:1 dotted'>........................................................................................................... </span><b>100</b></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:dotted 511.5pt;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- по переменному току, <b>ВА</b><span
style='mso-tab-count:1 dotted'>......................................................................................................... </span>
<b>200</b></span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:dotted 510.75pt;background:white'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Масса системы без
соединительных проводов, <b>кг</b></span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><span style='mso-tab-count:1 dotted'>................................................................ </span>
</span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:
Arial;color:black'>73</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
tab-stops:dotted 510.75pt;background:white'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Погрешность
срабатывания сигнализатора автомата расхода топлива;<span style='mso-tab-count:
1 dotted'>............................. </span> <b>± 150л</b></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:dotted 510.75pt;background:white'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>-сигнализаторов
остатка топлива<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>±100 л</b>,
сигнализаторов заправки <b><span style="mso-spacerun: yes"> </span></b>.<span
style='mso-tab-count:1 dotted'>................................ </span> <b>±5мм</b></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Автомат выравнивания поддерживает равенство
топлива в <b>баках № 2</b> (<b>350 ± 150</b>) <b>кг</b>, для <b>баков № 3</b> (<b>300
± 100</b>) <b>кг</b>; при разности <b>830 ± 200 кг</b> автомат выключается.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В <b>баке № 1</b> установлены датчик
топливомера, датчик со встроенным компенсатором и датчик заправки <b>ДСИ</b>;
в баках <b>№ 2</b> - по три датчика топливомера, по одному датчику с встроенным
компенсатором и по одному датчику заправки <b>ДСИ</b>; в <b>баках № 3</b> - по
шесть датчиков топливомера и по одному датчику заправки; в <b>баке № 4</b> -два
датчика топливомера, один датчик со встроенным компенсатором.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Все датчики устанавливаются сверху кессон-баков
в специальные отверстия и крепятся четырьмя винтами на фланец. </span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'>Коммутационные
устройства <b>УКБ23-1Т</b> с блоками расположены над нишей передней стойки
шасси между <b>шп. №</b> <b>18-19</b> (первый багажник).<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Указатели топливомеров находятся на
панели топливной системы, кроме того, указатель <b>УТО2-6Т</b> установлен на
приборной доске второго пилота; переключатель вариантов заправки <b>ПГК1-5Т</b>
и <b>ПГК1-6Т</b> - на щитке централизованной заправки.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:179.25pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:179.25pt'><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_s1031" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;left:0;
text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:358.1pt;height:416.95pt;
z-index:4;mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image007.png" o:title="" gain="93623f"/>
<w:wrap type="square" side="right" anchorx="page"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1031" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120220794">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><img width=477 height=556
src="./38.files/image008.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1031"><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>Принципиальная
электросхема управления кранами резервной перекачки<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;
color:black'>1 — автомат защиты <b>АЗСГК-5</b> сети питания кранов резервной
перекачки в <b>бак № 1</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>2<i>
— </i>переключатель <b>2ППГ-15К</b><span style="mso-spacerun: yes">
</span>"<b>Кран резервной перекачки в бак<span style="mso-spacerun: yes">
</span>№ 1</b>"; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>3<i>
</i>— светосигнализатор <b>СМ-39</b> открытого положения левого крана
резервной перекачки в <b>бак № 1</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>4<i>
</i>— светосигнализатор <b>СМ-39</b> положения правого крана резервной
перекачки в <b>бак № 1</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>5
— резистор <b>ОМЛТ-2-470±10%;</b> <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;color:black'>6
<i>— </i>кран <b>768600МА</b> резервной перекамки в <b>бак № 1</b> (из <b>баков
№ 2, 3, 4</b>)<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Краны перекрывные <b>768600 МА</b></span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>с<i> </i>электромеханизмами <b>ЭПВ-150</b>
служат для перекрытия трубопроводов, идущих к авиадвигателям (<b>3шт</b>.) и
для перекачки топлива в <b>бак № 1</b> (<b>2шт</b>.). Два крана перекачки
используются для перекачки топлива в <b>бак № 1</b><i> </i>при отказе
порционера в закрытом положении. Оба крана управляются вручную одним
выключателем; открытое положение кранов сигнализируется горением двух желтых
ламп. Кроме этого, эти краны обеспечивают возможность<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>на земле перекачку топлива из <b>баков № 3</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>в <b>баки № 2</b> для увеличения запаса
центровки, а также и из <b>бака № 4</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Электромагнитный кран <b>МКТ-16</b></span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
установленный в системе дренажа. При включенном блоке заправки закрывается
дренаж, а<span style="mso-spacerun: yes"> </span>при выключенном блоке
открывается дренаж топливных баков.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В <b>баке № 1</b> установлены датчик
топливомера, датчик со встроенным компенсатором и датчик заправки <b>ДСИ</b>;
в баках <b>№ 2</b> - по три датчика топливомера, по одному датчику с встроенным
компенсатором и по одному датчику заправки <b>ДСИ</b>; в <b>баках № 3</b> - по
шесть датчиков топливомера и по одному датчику заправки; в <b>баке № 4</b> -два
датчика топливомера, один датчик со встроенным компенсатором.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt;font-family:Arial;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Все датчики устанавливаются сверху кессон-баков
в специальные отверстия и крепятся четырьмя винтами на фланец. </span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'>Коммутационные
устройства <b>УКБ23-1Т</b> с блоками расположены над нишей передней стойки
шасси между <b>шп. №</b> <b>18-19</b> (первый багажник).<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Указатели топливомеров находятся на
панели топливной системы, кроме того, указатель <b>УТО2-6Т</b> установлен на
приборной доске второго пилота; переключатель вариантов заправки <b>ПГК1-5Т</b>
и <b>ПГК1-6Т</b> - на щитке централизованной заправки.<o:p></o:p></span></p>
<h1 style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
35.45pt;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Работа__"></a><span lang=EN-US
style='font-size:12.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-transform:
none;mso-ansi-language:EN-US'><a href="START.htm"><span lang=RU
style='mso-ansi-language:RU'>На главную</span></a></span><span
style='font-size:12.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-transform:
none'><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
177.2pt;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Работа___1"></a><a href="#_Работа___1"><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial'>Работа<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>измерительной<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>части<span style="mso-spacerun: yes"> </span>системы</span></a></h1>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В основу работы измерительной части системы
положен электроемкостный метод измерения запаса топлива. Метод основан на измерении
электрической емкости датчика, который представляет собой воздушный
конденсатор, набранный из коаксиально расположенных труб и помещенный в
топливный бак.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>По мере заполнения бака топливом заполняется и
зазор между обкладками (трубами) конденсатора, (датчика). Так как диэлектрическая
проводимость воздуха и топлива различные, то изменение уровня топлива в баке
приводит к изменению электрической емкости датчика.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Поскольку отношение диаметров труб есть величина
постоянная, то емкость датчика будет зависеть от соотношения<span
style="mso-spacerun: yes"> </span></span><b><span lang=EN-US style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;mso-ansi-language:
EN-US'>L</span></b><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>1/</span></b><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>L</span></b><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>(где </span><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>L</span></b><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
- </span></i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>длина части датчика, не заполненной топливом; </span><b><span
lang=EN-US style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;
color:black;mso-ansi-language:EN-US'>L</span></b><b><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
- </span></i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>длина части датчика, заполненной топливом), то есть
от количества топлива в баке.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Измерительная часть системы состоит из
шести каналов измерения (по числу измеряемых баков). Каналы измерения выдают
информацию о запасе топлива в соответствующем баке.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:212.65pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Каждый канал измерения включает</span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>:</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- электроемкостные измерительные датчики;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;line-height:normal'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>- мост измерительный емкостной (<b>МИЕ</b>), представляющий собой
самоуравновешивающийся мост переменного тока, одним из плеч которого является
электроемкостный датчик;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- датчик температуры <b>П85</b>, расположенный в
нижней части электроемкостного датчика;</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- мост измерительный температурный (<b>МИТ</b>),
одним из плеч которого является датчик температуры <b>П85</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- усилителя переменного напряжения;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;line-height:normal'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>- отрабатывающий электродвигатель указателя, связанный через редуктор с
системой потенциометров и стрелкой указателя.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>При изменении емкости датчика вследствие
изменения уровня топлива в баке равновесие емкостного измерительного моста
нарушается и напряжение небаланса моста после усиления поступает на обмотку
управления электродвигателя указателя, ось которого через редуктор связана с
движками;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:2.15pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- потенциометра отработки;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- потенциометров каналов суммирования;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.25pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- основного - на указатель <b>УТД4-3Т</b>, на
пульте бортинженера;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- дублирующего - на указатель <b>УТО2-6Т</b>, на
приборной доске второго пилота;</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.25pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- потенциометров схемы выравнивания для каналов
измерения топлива в <b>баках № 2</b> и<span style="mso-spacerun: yes">
</span><b>№ 3</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>При вращении электродвигателя движок
потенциометра отработки перемещается до тех пор, пока мост не придет в
положение равновесия. Таким образом, каждому<span style="mso-spacerun: yes">
</span>значению емкости датчика соответствует определенное положение стрелки
указателя, по которому можно судить о запасе топлива в баке.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Электроемкостные и температурно-измерительные
мосты всех каналов, а также усилители каналов измерения <b>баков</b> <b>№ 2</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>расположены в блоке измерения типа <b>БИ20</b>.
Усилители остальных каналов измерения установлены в блоке тарировки типа <b>БТП3</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>К измерительной части системы относится также
блок преобразования суммы типа <b>БПС3</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Сигналы с потенциометров "<b>а</b>" указателей
после суммирования и усиления в блоке <b>БПС3</b> поступают на обмотки
управления электродвигателя <b>УТД4-3Т</b>, ось которого через редуктор
связана с движками потенциометра отработки "<b>д</b>" и стрелкой
"<b>С</b>" (<b>1осн</b>.) указателя. Сигнал с потенциометра "<b>д</b>"
с помощью усилителя <b>УССГ</b> и механизма следящей системы <b>МСС2</b>
размножается для выдачи информации о суммарном запасе топлива в <b>МСРП-64-12</b>,
<b>СО-72М</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>и схему контроля.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Сигналы с потенциометров <span style='font-variant:
small-caps'><span style="mso-spacerun: yes"> </span></span>"<b>б</b>"
указателей после суммирования и усиления в блоке <b>БПС3</b> поступают на обмотки
управления электродвигателя дублирующего усилителя суммарного запаса топлива <b>УТО2-6Т</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Сигналы с потенциометров <span style='font-variant:
small-caps'>"<b>в</b>" </span>поступают в<i> </i>блок выравнивания <b>БЦСб-1Т</b>,
в<i><span style='font-variant:small-caps'> </span></i>котором расположены
восемь<i> </i>фозочувствительных реле типа <b>РФ</b>, с помощью которых осуществляется
управление работой насосов перекачки <b>баков<span style="mso-spacerun: yes">
</span>№ 2</b> и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 3</b> и выдаются
сигналы на отключение свегосигнализаторов "<b>АВТОМАТ<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>ВКЛЮЧЕН</b>",</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:212.65pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.5pt;font-family:Arial;color:black;text-transform:uppercase'>Защита
осуществляется</span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>: <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.5pt;font-family:Arial;color:black'>в цепи питания измерительной части
топливомера</span></u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>:</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>- </span></i><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>по постоянному<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>току<span style="mso-spacerun: yes">
</span>двумя автоматами защиты <b>АЗСГК-2</b><span style="mso-spacerun: yes">
</span>"<b>Доп. бак № </b></span><b><span lang=EN-US style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;mso-ansi-language:
EN-US'>I</span></b><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>, № 2</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'> и <b>№ 3</b>",<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>"<b>Осн. бак</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 1,<span style="mso-spacerun: yes">
</span>№ 2</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>и<span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 3</b>" на правой панели <b>АЗС</b>;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><i><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>- </span></i><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>по переменному току <b>115
В</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>двумя предохранителями <b>ПМ-2</b>
в правой <b>РК 115/200 В</b>;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>в цепи автомата выравнивания</span></u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>:<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- по постоянному току автоматом<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>защиты <b>АЗСГК-2</b> "<b>АВТОМАТ
ВЫРАВН</b>." на правой панели <b>АЗС</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- по переменному току <b>115В</b>
предохранителями <b>ПМ-2</b> в правой<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>РК
~115/200 В</b>. <o:p></o:p></span></p>
<h1 style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Работа_автомата_выравнивания"></a><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-transform:
none'><a href="START.htm">На главную</a><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
212.65pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial'><a href="#_Работа_автомата_выравнивания">Работа
автомата выравнивания</a><o:p></o:p></span></h1>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Автомат выравнивания предназначен для
выравнивания расхода топлива из баков <b>№ 2</b> и<span style="mso-spacerun:
yes"> </span><b>№ 3</b>, включается выключателем <b>2В-2000К</b> "<b>АВТОМАТ
ВЫРАВНИВАНИЯ</b>" на панели топливной системы.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Автомат выравнивания включается только в полете
при необходимости выравнивания топлива из одноименных топливных баков, когда
разница при выработке будет достигать для баков <b>№ 2<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>- 200-500 кг</b> и для баков <b>№ 3 - 200 -
400 кг</b>. Автомат выравнивания<span style="mso-spacerun: yes">
</span>работает только при автоматическом расходе топлива и включенном
выключателе "<b>ТОПЛИВОМЕР</b>".</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Блок центровки с сигнализацией <b>БЦС6-1Т</b>
состоит из двух каналов выравнивания расхода топлива: по <b>бакам № 2</b> и по <b>бакам
№ 3</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Основными элементами блока являются
фазочувствительные реле <b>РФ1АТ</b>, трансформаторы, элементы регулировки и проверки
функционирования блока выравнивания.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Напряжение, пропорциональное разности запаса
топлива в левом и правом <b>баках № 2</b> и снимаемое с потенциометров
выравнивания указателя <b>УТД4-1Т</b>, поступает на входы фазочувствительных
реле. При достижении разности топлива <b>350 <i>- </i>150 кг</b> (для <b>баков
№ 2</b>) величина разностного сигнала с потенциометров выравнивания<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>левого и правого баков становится
достаточной для срабатывания фазочувствительных реле.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В зависимости от фазы сигнала срабатывает
определенное фазочувствительное реле и включает электромагнитное реле (в цепи
нагрузки фазочувствительного реле). Через контакты электромагнитного реле
включается реле, которое выключает насосы одного <b>бака № 2</b><i> </i>там,
где топлива меньше, а также включает желтый светосигнализатор выравнивания
того<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>бака<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>№ 2</b>, где<span style="mso-spacerun: yes"> </span>топлива
меньше. В процессе выравнивания при достижении разности топлива в <b>баках № 2</b><i>
</i>от <b>0</b> до <b>100 кг</b> происходит "<b>отпускание</b>"
фазочувствительного реле сработавшего устройства; при этом гаснет желтый
светосигнализатор </span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>"<b>АВТОМАТ ВЫРАВНИВАНИЯ</b>" и
обесточится реле, что приведет к включению насосов перекачки <b>бака № 2</b>,
которые были выключены автоматом выравнивания.</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Работа канала выравнивания по <b>бакам №<i> </i>3</b>
происходит аналогично, при этом будет включаться реле при разности топлива <b>300
-100 кг</b> в <b>баках №<i> </i>3</b>.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>При достижении разности топлива <b>800
±200 кг</b> в <b>баках № 2</b> (левом и правом) или <b>№ 3</b> (левом и
правом) разностный сигнал с потенциометров выравнивания указателей вызывает
срабатывание фазочувствительных реле (контакты их включены последовательно),
при этом на панели топливной системы происходит следующее:<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- гаснет<span style="mso-spacerun: yes">
</span>зеленый<span style="mso-spacerun: yes"> </span>светосигнализатор<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>"<b>АВТОМАТ<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>ВЫРАВНИВАНИЯ</b>"<span style="mso-spacerun: yes">
</span>рядом с выключателем "<b>АВТОМАТ</b><span style="mso-spacerun:
yes"> </span><b>ВЫРАВНИВАНИЯ</b>";</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.1pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- загораются четыре желтых светосигнализатора
"<b>АВТОМАТ ВЫРАВНИВАНИЯ</b>" на панели топливной системы;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>- включаются насосы перекачки, которые были
включены автоматом выравнивания.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<h1 style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Работа_автомата_"></a><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-transform:
none'><a href="START.htm">На главную</a><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
177.2pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial'><a href="#_Работа_автомата_">Работа автомата<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>расхода<span style="mso-spacerun: yes">
</span>топлива</a><o:p></o:p></span></h1>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Автоматическое управление расходом топлива
(по заданной программе) и заправкой топливом осуществляется индуктивными
сигнализаторами уровней, установленными в датчиках топливомеров и заправки на
определенных уровнях и включенными в неравновесный мост переменного тока.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В каждом канале сигнализации имеется мост
автоматики, состоящий<i> </i>из сдвоенной катушки и вторичной обмотки
трансформатора. В исходном<span style="mso-spacerun: yes"> </span>состоянии
(сердечник выведен из катушки) мост сбалансирован и в <b>реле Р</b> с диагонали
моста сигнал не выдается, поэтому реле закрыто. При изменении уровня топлива
сердечник катушки, соединенный с поплавком, перемещается и при уровне топлива,
соответствующем сигнализирующему,<span style="mso-spacerun: yes">
</span>входит в катушку. При этом в диагонали моста вследствие изменения
индуктивности появляется сигнал, <b>реле Р</b> открывается, выходной элемент
вторичного устройства изменяет свое состояние на противоположное и выдает
команду, на включение или отключение цепей исполнительного элемента и
светосигнализаторов. <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Для обеспечения программы выработки топлива
используются блоки <b>БПР</b>, построенные на полупроводниковых реле <b>РП1Т</b>.
Выполнение программы осуществляется блоком <b>БУПР</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Автоматическая часть системы выполнена следующим
образом: - управление расходом и сигнализация остатка топлива осуществляется
блоками <b>БРП4-3Т</b> и <b>БУПР2-1Т</b><span style="mso-spacerun: yes">
</span>управление заправкой топлива - блоками <b>БРП3А-6Т</b>, <b>БУПР2-1Т</b>
и двумя галетными переключателями <b>ПГК1-5Т</b> (толя <b>бака № 4</b>, <b>баков<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 2</b> и<span style="mso-spacerun: yes">
</span><b>№ 3</b>).</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;
line-height:normal'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;mso-font-width:100%'>Автомат расхода состоит из девяти
каналов автоматики, каждый из которых включает индуктивный датчик-сигнализатор,
полупроводниковое реле типа <b>РП1Т</b>, электромагнитное реле и
светосигнализаторы.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent3 style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>Последовательность
работы перекачивающих насосов при помощи автомата расхода топлива
осуществляется следующим образом:<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Расходуется топливо из <b>баков № 2</b> (левого
и правого), при этом включена сигнальная лампа "<b>АВТОМАТ РАСХОДА 2</b>"
и лампы, сигнализирующие работу насосов <b>баков № 2</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>При остатке топлива в <b>баках № 2</b> по <b>3700
± 250 кг</b> срабатывают сигнализаторы уровней, установленные в <b>датчиках №
3 баков № 2</b> (левого и правого) и выдают сигнал на включение топливных
насосов <b>баков № 3</b> (левого и правого) и сигнальной лампы "<b>АВТОМАТ
РАСХОДА 3</b>".</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:27.4pt;margin-bottom:
0cm;margin-left:28.05pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;tab-stops:
56.1pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'><span style='mso-tab-count:1'> </span></span><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>3</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Расходуется топливо из <b>баков № 2</b>
и<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ 3</b> одновременно, при этом
включены лампы, сигнализирующие работу насосов <b>баков № 2</b> и <b>№ 3</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'>4</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>При остатке топлива в <b>баках № 2</b>
примерно по <b>500 кг</b> срабатывают сигнализаторы уровней, установленные в <b>датчиках<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№<i> </i>2 бака № 2</b> и выдают сигнал на
снятие блокировки включения топливных насосов <b>баков № 2</b>. Насосы
выключаются при полной выработке от сигнализаторов <b>МСТВ-0,2</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'>5</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Продолжается расход из <b>баков<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 3</b>. При остатке топлива в <b>баках № 3</b>
по <b>2200 кг</b> срабатывают сигнализаторы уровней, установленные<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>в<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>датчиках
№<i> </i>3</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span>и выдают сигнал на
снятие блокировки выключения топливных насосов <b>баков №</b> <b>3</b>. Насосы <b>бака
№ 3</b> выключаются при полной выработке от сигнализаторов <b>МСТВ</b>.
Одновременно, после срабатывания всех <b>МСТВ баков №<i> </i>3</b> происходит
включение топливных насосов <b>бака<span style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 4</b>
и сигнальной лампы "<b>АВТОМАТ РАСХОДА</b> <b>4</b>"</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;
text-indent:1.0cm;line-height:normal'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:100%'>6</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>.<span style="mso-spacerun: yes"> </span>Расходуется топливо из <b>бака
№ 4</b>. При остатке топлива в <b>баке № 4600 кг</b> срабатывает сигнализатор
уровня, установленный в <b>датчике № 3 бака № 4</b>, и выдает сигнал на снятие
блокировки выключения топливных насосов <b>бака № 4</b>. При полной выработке
топлива из <b>бака № 4</b>,<span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>МСТВ</b>
выдают сигнал на выключение топливных насосов <b>бака № 4</b> и ламп,
сигнализирующих работу этих насосов.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:red'>ПРИМЕЧАНИЕ</span></u></b><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:
Arial;color:black'><span style="mso-spacerun: yes"> </span>Если топливо не
залито в <b>бак<span style="mso-spacerun: yes"> </span>№ 4</b>, то по окончании
расхода топлива из <b>баков № 3</b> расходуется топливо из <b>бака № 1</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'> </span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>После
выключения всех перекачивающих насосов в <b>баках № 2, 3, 4</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>загорается лампа "<b>РАСХОД ИЗ</b> <b>БАКА
№ 1</b>".</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>7</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>По окончании выработки топлива из <b>бака №
4</b> расходуется топливо из <b>бака № </b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><i><span lang=EN-US style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>(расходного).</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Выбор варианта заправки осуществляется с помощью
переключателей <b>ПГК-1</b>. Каждое положение переключателей соответствует
определенному варианту заправки. При установке переключателя в положение любого
варианта к мостам блока <b>БРП3А-6Т</b> через блок <b>БУП2-6Т</b> и через блок <b>БУПР2-1Т</b>
подключаются те сигнализаторы заправки, уровень срабатывания которых
соответствует выбранному </span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
18.0pt;font-family:Arial;color:black'>варианту заправки. При срабатывании
сигнализатора от блоков <b>БПР3А-6Т</b> и <b>БУПР2-1Т</b> поступает сигнал на
закрытие крана заправки и гаснет соответствующая сигнальная лампа на щитке
заправки. Аппаратура управления на щитке заправки получает питание через <b>АЗС</b>,
установленный в <b>РК</b> кухни.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'><span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>8</b>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>При остатке топлива в<i> </i>баке <b>№1<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>2500 кг</b> срабатывает сигнализатор уровня <b>ДСМК8А-3</b>,
установленный<span style="mso-spacerun: yes"> </span>в<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>баке <b>№ </b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'> и<span style="mso-spacerun: yes">
</span>включается сигнальная лампа "<b>ОСТАТОК 2500 кг</b>", а также
гудит сирена.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>В баке <b>№ </b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black'> (расходном) выше уровня срабатывания
поплавкового клапана порционера установлен сигнализатор уровня (датчик заправки
<b>ДСИ</b>),<span style="mso-spacerun: yes"> </span>который является
страхующим и выключает перекачивающие насосы баков <b>№ 2</b>, <b>№3</b> и <b>№4</b>
при переполнении бака вследствие отказа порционера. При понижении уровня
топлива перекачивающие насосы включаются снова.</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:red'>ПРИМЕЧАНИЕ</span></u></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:red'>:</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Сирену можно отключить выключателем,
установленным на пульте бортинженера.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_s1035" type="#_x0000_t75"
style='position:absolute;left:0;text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;
width:367.45pt;height:414pt;z-index:5;mso-position-horizontal:left;
mso-position-vertical:top;mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image009.png" o:title="" gain="93623f"/>
<w:wrap type="square" side="right" anchorx="page"/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img width=490 height=552
src="./38.files/image010.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1035"><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.5pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;line-height:150%;background:white'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>Установка датчиков
топливомера и заправки:</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> — корпус коробки
датчиков; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><i><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>—
труба подвода электропроводки к датчикам; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>3</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> — съемная крышка; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>4</span></b><i><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>—
штепсельный разъем; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>5</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> — трубка слива<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>конденсата<span style="mso-spacerun: yes">
</span>из коробки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>6</span></b><i><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>—
датчик топливомера;<span style="mso-spacerun: yes"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>7</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> — датчик заправки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:.95pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial;color:black'>8</span></b><i><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'> </span></i><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>—
болт крепления датчика</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<h3 style='margin-top:24.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
28.05pt;margin-bottom:.0001pt'><a name="_Работа_автомата__1"></a><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt'><a href="START.htm">На
главную</a><o:p></o:p></span></h3>
<h3 style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:
212.65pt;margin-bottom:.0001pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;text-transform:uppercase'><a href="#_Работа_автомата__1">Работа
автомата<span style="mso-spacerun: yes"> </span>заправки топлива</a><o:p></o:p></span></h3>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Автоматическое управление и<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>сигнализация заправки баков самолета
топливом сводится к автоматическому закрытию кранов заправки при.заполнении бака
и выключении сигнальных ламп.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Управление<span style="mso-spacerun: yes">
</span>заправкой осуществляется с помощью блоков <b>БРП3А-6Т</b>, <b>БУПР2-1Т</b>
и переключателей вариантов заправки <b>ПГК1-5Т</b> (для <b>бака №<i> </i>4</b>),
<b>ППС1-6</b> (для <b>баков № 2</b><i> </i>и <b>№3</b>). Бак <b>№ </b></span><b><span
lang=EN-US style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;
color:black;mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>
</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:
Arial;color:black'>не имеет вариантов заправки и всегда заправляется полностью.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:18.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Заправка топливом <b>баков</b> <b>№ 2</b> и <b>№
3</b> может производиться по четырем вариантам: <b><span style='text-transform:
uppercase'>15т</span></b><span style='text-transform:uppercase'>, <b>20т</b>, <b>25т</b></span>
и <b>П</b> - полная заправка <b>баков № 2</b> и <b>№ 3</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:18.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Заправка топливом <b>бака №<i> </i>4</b> может
производиться по трем вариантам: <b><span style='text-transform:uppercase'>2т</span></b><span
style='text-transform:uppercase'>, <b>4т</b></span>, <b>П</b> - полная заправка
<b>бака № 4</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_s1036" type="#_x0000_t75"
style='position:absolute;left:0;text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;
width:452.2pt;height:296.15pt;z-index:6;visibility:visible;mso-wrap-edited:f;
mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image011.png" o:title="" gain="91022f"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1036" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120220796">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><img width=603 height=395
src="./38.files/image012.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1036"><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'>1
— клапан слива перезалитого топлива баков <b>№ 3</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>2 — заправочная горловина бака; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>3 — раструб; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>4 — клапан слива перезалитого топлива баков <b>№
2</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>5 — переливная труба; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>6 — трубопровод топлива с командным давлением; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>7 — сигнализатор давления <b>СДУ6-4,5</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>8 — мерная магнитная линейка; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>9 — переключатель вариантов заправки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>10 — зеленый светосигнализатор открытого
положения кранов заправки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>11 — переключатель вариантов заправки бака <b>№
4</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>12— выключатель <b>АЗСГК-2</b> кранов заправки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>13 — желтый светосигнализатор; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>14 — выключатель <b>АЗСГК-2</b> подсвета щитка
заправки; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>15 — кнопка контроля исправности; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;mso-pagination:none;
mso-layout-grid-align:none;text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'>16 — выключатель <b>АЗСГК-2</b>
блока заправки; </span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:1.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>17 — выходной патрубок крана; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>18— кран заправки баков <b>№ 3</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>19 — кран заправки баков <b>№ 2</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>20— кран заправки бака <b>№ 1</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>21 — кран заправки бака <b>№ 4</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>22 — коллектор; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>23 — горловина для заправки топлива под
давлением; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>24 — труба; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>25 — электромагнитный кран <b>МКТ-16</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'>26 — муфтовое соединение дренажного трубопровода</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;
font-family:Arial;color:black'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_s1037" type="#_x0000_t75"
style='position:absolute;margin-left:0;margin-top:0;width:404.95pt;height:263.9pt;
z-index:7;mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./38.files/image013.png" o:title="" gain="78019f"/>
<w:wrap type="square"/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img width=540 height=352
src="./38.files/image014.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1037"><![endif]><span
style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:69.75pt'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><span style='mso-tab-count:1'> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><!--[if gte vml 1]><o:wrapblock><v:shape id="_x0000_s1038"
type="#_x0000_t75" style='position:absolute;margin-left:77.55pt;margin-top:0;
width:458.5pt;height:270pt;z-index:8;mso-position-horizontal:absolute;
mso-position-vertical:top'>
<v:imagedata src="./38.files/image015.png" o:title="" gain="79922f"/>
<w:wrap type="topAndBottom"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1038" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120220797">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><span style='mso-ignore:vglayout'>
<table cellpadding=0 cellspacing=0 align=left>
<tr>
<td width=103 height=0></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><img width=612 height=360 src="./38.files/image016.jpg" v:shapes="_x0000_s1038"></td>
</tr>
</table>
</span><![endif]><!--[if gte vml 1]></o:wrapblock><![endif]--><br
style='mso-ignore:vglayout' clear=ALL>
<span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<br style='mso-ignore:vglayout' clear=ALL>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:147.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><span style='mso-tab-count:1'> </span><o:p></o:p></span></p>
<h4 style='margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;margin-left:35.45pt;
margin-bottom:.0001pt'><a name="_Таблица_срабатывания_сигнализаторов"></a><a
href="START.htm">На главную</a></h4>
<h4 style='margin-left:248.05pt'><a href="#_Таблица_срабатывания_сигнализаторов">Таблица
срабатывания сигнализаторов уровня</a></h4>
<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 style='margin-left:179.95pt;
border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed;mso-padding-alt:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt'>
<tr style='height:13.45pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border-top:.75pt;border-left:.5pt;
border-bottom:.75pt;border-right:.5pt;border-color:windowtext;border-style:
solid;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.45pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Наименование сигнала</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:solid windowtext .75pt;
border-left:none;border-bottom:solid windowtext .75pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.45pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Показания<span style="mso-spacerun: yes"> </span>топливомера в <b>кг</b></span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.35pt'>
<td width=501 colspan=2 style='width:375.65pt;border:solid windowtext .5pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;
padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.35pt'>
<h1 style='margin-left:163.6pt;text-indent:0cm'><b><span style='font-size:
10.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;text-decoration:none;
text-underline:none'>Бак № 1 <o:p></o:p></span></b></h1>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.25pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal style='text-indent:.1pt;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Сигнал переполнения <b>бака №</b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black;mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;color:black'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>3400 + 220<o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.5pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.5pt'>
<p class=MsoNormal style='text-indent:.1pt;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в варианте "<b>П</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>3300 + 200</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.95pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal style='text-indent:.1pt;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Сигнал "<b>ОСТАТОК 2500 кг</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>2550 + 220</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:12.5pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border-top:none;border-left:solid windowtext .5pt;
border-bottom:solid windowtext .75pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:12.5pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Наименование сигнала</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .75pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:12.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Показания топливомера в <b>кг</b></span><span style='font-size:
10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:17.25pt'>
<td width=501 colspan=2 style='width:375.65pt;border-top:none;border-left:
solid windowtext .5pt;border-bottom:solid windowtext .75pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:17.25pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;color:black'>Бак № 2</span></b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'> (левый , правый)</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.95pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Закрытие крана
заправки в вари</span><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;
font-family:Arial;color:black'>анте "<b>П</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>9250 + 170</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.2pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.2pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Закрытие крана
заправки в варианте "<b>25Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.2pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>5100 + 420</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.1pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.1pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Сигнал включения
насосов <b>бака № 3</b>.</span><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.1pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>4200 + 340</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.25pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Закрытие крана
заправки в варианте "<b>20Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>3200 + 420</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.75pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.75pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Закрытие крана
заправки в варианте "<b>15Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.75pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>1700 + 420</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.95pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Закрытие крана заправки
в варианте "<b>10Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.95pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Symbol;
mso-ascii-font-family:Arial;mso-hansi-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:
Arial;color:black;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'><span
style='mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'>¾</span></span></b><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:21.25pt'>
<td width=283 style='width:212.35pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:21.25pt'>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>Сигнал снятия
блокировки включения <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='background:white'><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>насосов <b>баков<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>№2</b>.</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=218 style='width:163.3pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:21.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>650 + 340</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
</table>
<p class=MsoNormal><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></p>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:147.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 style='margin-left:193.1pt;
border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed;mso-padding-alt:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt'>
<tr style='height:13.55pt'>
<td width=467 colspan=2 style='width:350.0pt;border:solid windowtext .5pt;
border-bottom:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.55pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>Бак №3</span></b><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:
15.0pt;font-family:Arial;color:black'> (левый, правый)</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:15.0pt'>
<td width=354 style='width:265.85pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:15.0pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в варианте "<b>П</b>" (<b>25Т</b>)</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=112 style='width:84.15pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:15.0pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>5100 + 230</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.25pt'>
<td width=354 style='width:265.85pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в варианте "<b>20Т</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=112 style='width:84.15pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>5000 + 330</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.45pt'>
<td width=354 style='width:265.85pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.45pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в варианте "<b>15Т</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=112 style='width:84.15pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.45pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.0pt;font-family:Arial;
color:black'>3700 + 330</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.25pt'>
<td width=354 style='width:265.85pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в варианте "<b>10Т</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=112 style='width:84.15pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.25pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Symbol;
mso-ascii-font-family:Arial;mso-hansi-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'><span
style='mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'>¾</span></span></b><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.15pt'>
<td width=354 style='width:265.85pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.15pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Сигнал снятия блокировки включения насосов баков <b>№3</b>.</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=112 style='width:84.15pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.15pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>2400 + 250</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
</table>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:147.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 style='margin-left:191.6pt;
border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed;mso-padding-alt:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt'>
<tr style='height:13.55pt'>
<td width=470 colspan=2 style='width:352.55pt;border:solid windowtext .5pt;
border-bottom:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.55pt'>
<h1><b><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:
Arial;text-decoration:none;text-underline:none'>Бак № 4<a name="_Бак_№_4"></a><o:p></o:p></span></b></h1>
</td>
</tr>
<tr style='height:12.65pt'>
<td width=470 colspan=2 style='width:352.55pt;border:solid windowtext .5pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;
padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:12.65pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'>Закрытие крана заправки в вариантах:</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.75pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.75pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;
font-family:Arial;color:black'>"<b>П</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.75pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>6650 + 260</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.8pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.8pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>"<b>4Т</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.8pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>3850 ± 260</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:14.8pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:14.8pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>"<b>2Т</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:14.8pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>1950 + 260</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:1.0cm'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:1.0cm'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Сигнал снятия блокировки <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>включения насосов <b>бака № 4</b></span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:1.0cm'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>800 + 280</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:35.1pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:35.1pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Для суммы при количестве топлива в <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>баке <b>№ </b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black;mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;color:black'>, соответствующем
открытию <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>крана заправки и пустом баке <b>№ 4</b>.</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:35.1pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:21.45pt'>
<td width=470 colspan=2 style='width:352.55pt;border:solid windowtext .5pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;
padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:21.45pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:Arial;color:black'>В момент открытия кранов заправки <b>баков №
2</b> и <b>№ 3</b> в вариантах:</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.5pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='margin-left:1.3pt;text-align:center;
background:white'><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;
font-family:Arial;color:black'>"<b>П</b>"</span><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;
color:black'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>32000 + 1440<o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.5pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>"<b>25Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>23500 + 1440</span></b><span style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.5pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>"<b>20Т</b> "</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>19500 + 1440</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.5pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>"<b>15Т</b> "</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>14000 + 1440</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
<tr style='height:13.5pt'>
<td width=296 style='width:221.65pt;border:solid windowtext .5pt;border-top:
none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;
height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;
color:black'>"<b>10Т</b>"</span><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
</td>
<td width=175 style='width:130.9pt;border-top:none;border-left:none;
border-bottom:solid windowtext .5pt;border-right:solid windowtext .5pt;
mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
background:white;padding:0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;height:13.5pt'>
<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center;background:white'><b><span
style='font-size:10.0pt;mso-bidi-font-size:14.5pt;font-family:Arial;
color:black'>2500 + 1300</span></b><b><span style='font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></b></p>
</td>
</tr>
</table>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:147.0pt'><span style='font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:18.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'><a href="START.htm">На главную</a><span
style='text-transform:uppercase'><o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:212.7pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;background:white'><a
name="УПРАВЛЕНИЕ_ПОЖАРНЫМИ_КРАНАМИ_ДВИГАТЕЛЕЙ"></a><u><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;text-transform:uppercase'><a
href="#УПРАВЛЕНИЕ_ПОЖАРНЫМИ_КРАНАМИ_ДВИГАТЕЛЕЙ">УПРАВЛЕНИЕ <span
style="mso-spacerun: yes"> </span>ПОЖАРНЫМИ<span style="mso-spacerun: yes">
</span><span style="mso-spacerun: yes"> </span>КРАНАМИ <span
style="mso-spacerun: yes"> </span>ДВИГАТЕЛЕЙ</a><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoBodyTextIndent2 style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.5pt'>Топливо на каждый из
двигателей поступает через пожарный кран, управляемый электромеханизмом <b>ЭПВ-150М</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Краны открываются и закрываются переключателями,
установленными на пульте бортинженера. Открытое положение кранов сигнализируется
зелеными лампами, установленными над перектючателями.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Кроме этого, кран соответствующего двигателя
закрывается автоматически при срабатывании системы пожаротушения в мотогондоле
этого двигателя, после установки рукоятки стоп-крана в положение "<b>СТОП</b>".
Команда на закрытие крана поступает параллельно с подачей команды на табло
"<b>ПЕРЕГРЕВ</b>" или "<b>ПОЖАР</b>" и через к.в. <b>ВН701-2с</b>,
связанный с рукояткой стоп-крана.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:6.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>После снятия команды с системы пожаротушения,
пока рукоятка стоп-крана остается в положении "<b>СТОП</b>", пожарный
кран остается в закрытом положении.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>При смещении рукоятки стоп-крана вперед пожарный
кран опять автоматически открывается.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>При закрытом кране горит соответствующее табло
"<b>ТОПЛИВО ЗАКРЫТО</b>" на щитке пожарной защиты.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Цепь каждого крана защищается автоматом защиты
сети <b>АЗС-5</b>, которые (<b>3 шт</b>.) установлены на левой панели <b>АЗС</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>Проверка работы электроприборного
оборудования топливной системы перед вылетом.</span></u><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:45.35pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style='mso-tab-count:1'> </span>Проверить исправность ламп сигнализации всего
электроприборного оборудования топливной системы на пульте бортинженера и на
приборных досках пилотов.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;
text-indent:1.0cm;line-height:normal'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:100%'>2</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>.<span style='mso-tab-count:1'> </span>включить подкачивающие насосы <b>ЭЦН-325
</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№1 - 4</b> и убедиться по
загоранию ламп сигнализации об их работе.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:red'>ПРИМЕЧАНИЕ</span></u></b><b><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>:</span></u></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>При работающих только подкачивающих насосах
будет гореть лампа "<b>РАСХОД ИЗ БАКА</b> <b>№1</b>"<i>.</i></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>3</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Включить топливомер и автомат расхода
топлива, при этом должны загореться сигнальные лампы порядка расхода и работы
топливных насосов. Лампа "<b>АВТОМАТ РАСХОДА НЕ РАБОТАЕТ</b>"
загореться не должна.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;
font-family:Arial;color:black'>Переключатель "<b>АВТОМАТ-РУЧНОЕ</b>"
установить в положение "<b>АВТОМАТ</b>" В зависимости от наличия
топлива в баках может быть три варианта срабатывания автомата расхода:</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;
text-indent:1.0cm;line-height:normal'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:100%'>а</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>)<span style='mso-tab-count:1'> </span>при загорании лампы "<b>ПОРЯДОК
РАСХОДА БАК № 2</b>" должны включаться перекачивающие насосы баков <b>№ 2</b>
и гореть лампы сигнализации их работы;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:40.1pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>б</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>)<span
style='mso-tab-count:1'> </span>при загорании ламп <i><span
style="mso-spacerun: yes"> </span></i>"<b>ПОРЯДОК РАСХОДА БАК №<i> </i>2</b>"
и "<b>ПОРЯДОК РАСХОДА БАК № 3</b>", должны включиться перекачивающие
насосы баков <b>№ 2</b> и <b>№ 3</b> или только баков <b>№ 3</b> и гореть лампы
сигнализации их работы;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;
text-indent:1.0cm;line-height:normal'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:100%'>в</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;mso-font-width:
100%'>)<span style='mso-tab-count:1'> </span>при загорании ламп "<b>ПОРЯДОК
РАСХОДА БАК №2</b>",<span style="mso-spacerun: yes"> </span>"<b>ПОРЯДОК
РАСХОДА БАК № 3</b>", "<b>ПОРЯДОК</b> <b>РАСХОДА № 4</b>" должны
включиться перекачивающие насосы бака <b>№ 4</b> и гореть лампы сигнализации их
работы.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>4</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Проверить исправность топливомера, для
чего поочередно нажать кнопки "<b>Н</b>" и "<b>Р</b>" на
каждом из указателей, в этом случае:</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:38.3pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>а</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>)<span
style='mso-tab-count:1'> </span>при нажатии кнопки "<b>Н</b>" стрелки
этого указателя должны перемещаться<span style="mso-spacerun: yes"> </span>в<span
style='font-variant:small-caps'> </span>сторону нулевой отметки шкалы;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:38.3pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>б</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>)<span
style='mso-tab-count:1'> </span>при нажатии кнопки "<b>Р</b>" стрелки
указателя должны перемещаться по направлению к максимальной отметке шкалы;</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:38.3pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>в</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>)<span
style='mso-tab-count:1'> </span>при нажатии кнопки "<b>Н</b>"
одновременно со стрелками данного указателя должны перемещаться стрелки
указателей суммарных топливомеров (размещенных у бортинженера и второго пилота)
в сторону нуля (показания суммы топлива уменьшается на количество топлива,
находящегося в баке, на указателе которого нажимается<br>
кнопка "<b>Н</b>").</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><u><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.0pt;font-family:Arial;color:red'>ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ</span></u></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;font-family:Arial;color:black'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Одновременное нажатие кнопок "<b>Н</b>"
и "<b>Р</b>"</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'> </span><b><u><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:red;text-transform:uppercase'>запрещено</span></u></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:48.25pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>5</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Включить выключатель "<b>АВТОМАТ ВЫРАВН</b>"
и убедиться в его исправности по загоранию сигнальной лампы (зеленой).<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:48.25pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>6</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Включить выключатель "<b>РАСХОДОМЕР</b>"
и, вращая соответствующие ручки на суммарном указателе, установить сорт
заправленного топлива, а стрелку на общий запас топлива, определенный по стрелке
"<b>С</b>" топливомера на приборной доске бортинженера. Ручку перед
вращением стрелки нажать на себя, после установки стрелки на<br>
нужную сумму отпустить ручку.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:48.25pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>7</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>.
Поочередной установкой выключателей в положение "<b>ОТКРЫТЫ</b>" проверить
исправность перекрывных топливных кранов (загорание сигнальных ламп
свидетельствует об открытии кранов).<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:48.25pt;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>8</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>.
Установить переключатель "<b>АВТОМАТ-РУЧНОЕ</b>" в положение "<b>РУЧНОЕ</b>"
и поочередным включением выключателей проверить работу насосов перекачки баков <b>№2</b>,
<b>№3</b> и <b>№4</b> по загоранию их сигнальных ламп, затем переключатель
перевести в положение "<b>АВТОМАТ</b>". При проверке насосов
перекачки следить по указателю топливомера за количеством топлива в расходном
баке, которое не должно изменяться. Увеличение топлива свидетельствует о
неисправности клапанов порционера. Уменьшение топлива в <b>3-х</b> или <b>4-х</b>
баках без увеличения топлива в<span style='font-variant:small-caps'> </span>расходном
баке свидетельствует о том, что перекрывные<span style="mso-spacerun: yes">
</span>краны перекачки из <b>3-их</b> или <b>4-го</b> баков не закрыты.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>9</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Проверить работу топливного насоса <b>ЭЦН-319</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>№ </b></span><b><span lang=EN-US
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black;
mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>, для чего: <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>а</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>) установить
выключатель "<b>ЗАПУСК</b>" (на панели запуска <b>ВСУ</b>) во
включенное положение; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>6</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>) установить
переключатель "<b>ЗАПУСК - ХОЛ. ПРОКРУТКА</b>" в<i> </i>положение</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><span
style="mso-spacerun: yes"> </span></span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:10.5pt;font-family:Arial;color:black'>" <b>ЗАПУСК</b>"
<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>в</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>) загорание табло
"<b>Р топлива</b>" (на панели запуска <b>ВСУ</b>) свидетельствует об
исправности насоса.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
16.5pt;font-family:Arial;color:black'>10</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:16.5pt;font-family:Arial;color:black'>.<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>Включением выключателя "<b>КРАН
РЕЗЕРВН. ПЕРЕКАЧКИ В БАК №1</b>" проверить исправность перекрывных кранов
(должны гореть две желтые сигнальные лампы), при установке выключателя в<i> </i>положение
''<b>ЗАКРЫТ</b>" лампы должны погаснуть.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;tab-stops:40.1pt;background:white'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><a href="#_Бак_№_4">На главную</a><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:147.0pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-indent:1.0cm;tab-stops:147.0pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
</div>
</body>
</html>
7682_TU-154M.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| TU-154M/2.htm | 21.07.2003 03:03 | 26 KB |
| TU-154M/5.htm | 04.07.2003 00:19 | 6 KB |
| TU-154M/6.htm | 04.07.2003 00:25 | 9 KB |
| TU-154M/Thumbs.db | 26.07.2003 18:59 | 754 KB |
| TU-154M/4.htm | 08.07.2003 13:53 | 14 KB |
| TU-154M/1.htm | 04.07.2003 00:57 | 34 KB |
| TU-154M/3.htm | 25.05.2003 22:55 | 20 KB |
| TU-154M/7.htm | 04.07.2003 00:28 | 4 KB |
| TU-154M/8.htm | 04.07.2003 00:33 | 11 KB |
| TU-154M/9.htm | 04.07.2003 00:40 | 53 KB |
| TU-154M/10.htm | 04.07.2003 02:08 | 10 KB |
| TU-154M/11.htm | 04.07.2003 00:47 | 7 KB |
| TU-154M/12.htm | 04.07.2003 00:51 | 18 KB |
| TU-154M/13.htm | 04.07.2003 00:54 | 11 KB |
| TU-154M/14.htm | 04.07.2003 01:00 | 11 KB |
| TU-154M/15.htm | 04.07.2003 01:05 | 24 KB |
| TU-154M/16.htm | 04.07.2003 01:10 | 20 KB |
| TU-154M/17.htm | 04.07.2003 01:19 | 8 KB |
| TU-154M/18.htm | 04.07.2003 01:22 | 16 KB |
| TU-154M/19.htm | 04.07.2003 01:33 | 35 KB |
| TU-154M/20.htm | 04.07.2003 01:57 | 21 KB |
| TU-154M/21.htm | 20.07.2003 20:24 | 12 KB |
| TU-154M/22.htm | 04.07.2003 02:29 | 10 KB |
| TU-154M/23.htm | 04.07.2003 02:37 | 35 KB |
| TU-154M/24.htm | 04.07.2003 02:55 | 32 KB |
| TU-154M/25.htm | 04.07.2003 03:05 | 44 KB |
| TU-154M/26.htm | 04.07.2003 16:38 | 21 KB |
| TU-154M/27.htm | 20.07.2003 18:29 | 37 KB |
| TU-154M/28.htm | 04.07.2003 16:59 | 22 KB |
| TU-154M/29.htm | 20.07.2003 20:19 | 79 KB |
| TU-154M/30.htm | 06.07.2003 14:58 | 87 KB |
| TU-154M/31.htm | 06.07.2003 14:55 | 75 KB |
| TU-154M/32.htm | 06.07.2003 14:56 | 53 KB |
| TU-154M/33.htm | 04.07.2003 17:56 | 35 KB |
| TU-154M/34.htm | 04.07.2003 17:59 | 15 KB |
| TU-154M/35.htm | 06.07.2003 15:02 | 80 KB |
| TU-154M/36.htm | 16.07.2003 13:42 | 105 KB |
| TU-154M/37.htm | 16.07.2003 13:48 | 25 KB |
| TU-154M/38.htm | 20.07.2003 19:40 | 213 KB |
| TU-154M/39.htm | 22.07.2003 16:26 | 447 KB |
| TU-154M/40.htm | 22.07.2003 18:24 | 123 KB |
| TU-154M/41.htm | 25.07.2003 02:32 | 131 KB |
| TU-154M/START.htm | 26.07.2003 18:56 | 115 KB |
| TU-154M/42.htm | 25.07.2003 02:50 | 48 KB |
| TU-154M/43.htm | 25.07.2003 03:00 | 22 KB |
| TU-154M/44.htm | 25.07.2003 03:12 | 41 KB |
| TU-154M/45.htm | 25.07.2003 03:17 | 11 KB |
| TU-154M/46.htm | 26.07.2003 15:08 | 10 KB |
| TU-154M/47.htm | 26.07.2003 15:32 | 23 KB |
| TU-154M/48.htm | 26.07.2003 15:16 | 17 KB |
| TU-154M/49.htm | 26.07.2003 15:25 | 30 KB |
| TU-154M/50.htm | 26.07.2003 15:59 | 47 KB |
| TU-154M/51.htm | 26.07.2003 16:24 | 47 KB |
| TU-154M/52.htm | 26.07.2003 18:39 | 133 KB |
| TU-154M/53.htm | 26.07.2003 18:54 | 11 KB |
| TU-154M/52.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/52.files/filelist.xml | 26.07.2003 18:39 | 479 B |
| TU-154M/52.files/image009.png | 26.07.2003 18:39 | 4 KB |
| TU-154M/52.files/image001.png | 26.07.2003 18:39 | 10 KB |
| TU-154M/52.files/oledata.mso | 26.07.2003 18:39 | 13 KB |
| TU-154M/52.files/image005.png | 26.07.2003 18:39 | 6 KB |
| TU-154M/52.files/image007.png | 26.07.2003 18:39 | 11 KB |
| TU-154M/52.files/image002.jpg | 26.07.2003 18:39 | 51 KB |
| TU-154M/52.files/image004.jpg | 26.07.2003 18:39 | 35 KB |
| TU-154M/52.files/image006.jpg | 26.07.2003 18:39 | 37 KB |
| TU-154M/52.files/image008.jpg | 26.07.2003 18:39 | 53 KB |
| TU-154M/52.files/image010.jpg | 26.07.2003 18:39 | 19 KB |
| TU-154M/52.files/image003.png | 26.07.2003 18:39 | 6 KB |
| TU-154M/49.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/49.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:25 | 27 KB |
| TU-154M/49.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:25 | 192 B |
| TU-154M/49.files/image001.png | 26.07.2003 15:25 | 6 KB |
| TU-154M/48.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/48.files/image001.png | 26.07.2003 15:16 | 3 KB |
| TU-154M/48.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:16 | 18 KB |
| TU-154M/48.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:16 | 192 B |
| TU-154M/50.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/50.files/image007.gif | 26.07.2003 15:59 | 15 KB |
| TU-154M/50.files/image004.jpg | 26.07.2003 15:59 | 36 KB |
| TU-154M/50.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:59 | 47 KB |
| TU-154M/50.files/image003.png | 26.07.2003 15:59 | 6 KB |
| TU-154M/50.files/oledata.mso | 26.07.2003 15:59 | 26 KB |
| TU-154M/50.files/image005.png | 26.07.2003 15:59 | 5 KB |
| TU-154M/50.files/image006.jpg | 26.07.2003 15:59 | 29 KB |
| TU-154M/50.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:59 | 383 B |
| TU-154M/50.files/image001.png | 26.07.2003 15:59 | 8 KB |
| TU-154M/47.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/47.files/image001.png | 26.07.2003 15:32 | 10 KB |
| TU-154M/47.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:32 | 52 KB |
| TU-154M/47.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:32 | 192 B |
| TU-154M/44.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/44.files/image003.png | 25.07.2003 03:12 | 5 KB |
| TU-154M/44.files/image004.jpg | 25.07.2003 03:12 | 26 KB |
| TU-154M/44.files/image002.jpg | 25.07.2003 03:12 | 59 KB |
| TU-154M/44.files/filelist.xml | 25.07.2003 03:12 | 256 B |
| TU-154M/44.files/image001.png | 25.07.2003 03:12 | 14 KB |
| TU-154M/42.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/42.files/image004.jpg | 25.07.2003 02:50 | 52 KB |
| TU-154M/42.files/filelist.xml | 25.07.2003 02:50 | 256 B |
| TU-154M/42.files/image003.png | 25.07.2003 02:50 | 11 KB |
| TU-154M/42.files/image001.png | 25.07.2003 02:50 | 9 KB |
| TU-154M/42.files/image002.jpg | 25.07.2003 02:50 | 33 KB |
| TU-154M/41.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/41.files/image006.jpg | 25.07.2003 02:32 | 23 KB |
| TU-154M/41.files/image004.jpg | 25.07.2003 02:32 | 43 KB |
| TU-154M/41.files/image005.png | 25.07.2003 02:32 | 5 KB |
| TU-154M/41.files/image007.png | 25.07.2003 02:32 | 11 KB |
| TU-154M/41.files/filelist.xml | 25.07.2003 02:32 | 640 B |
| TU-154M/41.files/image008.jpg | 25.07.2003 02:32 | 46 KB |
| TU-154M/41.files/image009.png | 25.07.2003 02:32 | 12 KB |
| TU-154M/41.files/image001.png | 25.07.2003 02:32 | 23 KB |
| TU-154M/41.files/image003.png | 25.07.2003 02:32 | 12 KB |
| TU-154M/41.files/image010.jpg | 25.07.2003 02:32 | 44 KB |
| TU-154M/41.files/image011.png | 25.07.2003 02:32 | 4 KB |
| TU-154M/41.files/image012.jpg | 25.07.2003 02:32 | 17 KB |
| TU-154M/41.files/image015.png | 25.07.2003 02:32 | 5 KB |
| TU-154M/41.files/image013.png | 25.07.2003 02:32 | 11 KB |
| TU-154M/41.files/image014.jpg | 25.07.2003 02:32 | 41 KB |
| TU-154M/41.files/image016.jpg | 25.07.2003 02:32 | 28 KB |
| TU-154M/41.files/image002.jpg | 25.07.2003 02:32 | 111 KB |
| TU-154M/40.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/40.files/filelist.xml | 22.07.2003 18:24 | 448 B |
| TU-154M/40.files/image002.jpg | 22.07.2003 18:24 | 59 KB |
| TU-154M/40.files/image009.png | 22.07.2003 18:24 | 13 KB |
| TU-154M/40.files/image004.jpg | 22.07.2003 18:24 | 36 KB |
| TU-154M/40.files/image001.png | 22.07.2003 18:24 | 10 KB |
| TU-154M/40.files/image005.png | 22.07.2003 18:24 | 7 KB |
| TU-154M/40.files/image007.png | 22.07.2003 18:24 | 9 KB |
| TU-154M/40.files/image006.jpg | 22.07.2003 18:24 | 35 KB |
| TU-154M/40.files/image008.jpg | 22.07.2003 18:24 | 48 KB |
| TU-154M/40.files/image010.jpg | 22.07.2003 18:24 | 61 KB |
| TU-154M/40.files/image003.png | 22.07.2003 18:24 | 7 KB |
| TU-154M/39.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/39.files/image009.png | 22.07.2003 16:26 | 4 KB |
| TU-154M/39.files/image011.png | 22.07.2003 16:26 | 17 KB |
| TU-154M/39.files/image007.png | 22.07.2003 16:26 | 9 KB |
| TU-154M/39.files/image005.png | 22.07.2003 16:26 | 14 KB |
| TU-154M/39.files/image013.png | 22.07.2003 16:26 | 12 KB |
| TU-154M/39.files/image015.png | 22.07.2003 16:26 | 8 KB |
| TU-154M/39.files/image017.png | 22.07.2003 16:26 | 7 KB |
| TU-154M/39.files/filelist.xml | 22.07.2003 16:26 | 735 B |
| TU-154M/39.files/oledata.mso | 22.07.2003 16:26 | 45 KB |
| TU-154M/39.files/image002.jpg | 22.07.2003 16:26 | 33 KB |
| TU-154M/39.files/image004.jpg | 22.07.2003 16:26 | 31 KB |
| TU-154M/39.files/image001.png | 22.07.2003 16:26 | 20 KB |
| TU-154M/39.files/image006.jpg | 22.07.2003 16:26 | 53 KB |
| TU-154M/39.files/image008.jpg | 22.07.2003 16:26 | 46 KB |
| TU-154M/39.files/image010.jpg | 22.07.2003 16:26 | 27 KB |
| TU-154M/39.files/image012.jpg | 22.07.2003 16:26 | 69 KB |
| TU-154M/39.files/image014.jpg | 22.07.2003 16:26 | 49 KB |
| TU-154M/39.files/image016.jpg | 22.07.2003 16:26 | 32 KB |
| TU-154M/39.files/image018.jpg | 22.07.2003 16:26 | 32 KB |
| TU-154M/39.files/image003.png | 22.07.2003 16:26 | 7 KB |
| TU-154M/START.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/START.files/image001.jpg | 26.07.2003 18:56 | 4 KB |
| TU-154M/START.files/image003.gif | 26.07.2003 18:56 | 110 B |
| TU-154M/START.files/image002.jpg | 26.07.2003 18:56 | 6 KB |
| TU-154M/START.files/filelist.xml | 26.07.2003 18:56 | 227 B |
| TU-154M/38.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/38.files/image006.jpg | 20.07.2003 19:40 | 16 KB |
| TU-154M/38.files/image004.jpg | 20.07.2003 19:40 | 77 KB |
| TU-154M/38.files/oledata.mso | 20.07.2003 19:40 | 622 KB |
| TU-154M/38.files/image007.png | 20.07.2003 19:40 | 488 KB |
| TU-154M/38.files/image008.jpg | 20.07.2003 19:40 | 25 KB |
| TU-154M/38.files/image010.jpg | 20.07.2003 19:40 | 42 KB |
| TU-154M/38.files/image012.jpg | 20.07.2003 19:40 | 32 KB |
| TU-154M/38.files/image002.jpg | 20.07.2003 19:40 | 30 KB |
| TU-154M/38.files/image003.png | 20.07.2003 19:40 | 19 KB |
| TU-154M/38.files/image005.png | 20.07.2003 19:40 | 196 KB |
| TU-154M/38.files/image014.jpg | 20.07.2003 19:40 | 28 KB |
| TU-154M/38.files/image009.png | 20.07.2003 19:40 | 12 KB |
| TU-154M/38.files/image011.png | 20.07.2003 19:40 | 5 KB |
| TU-154M/38.files/image016.jpg | 20.07.2003 19:40 | 29 KB |
| TU-154M/38.files/image013.png | 20.07.2003 19:40 | 3 KB |
| TU-154M/38.files/image015.png | 20.07.2003 19:40 | 4 KB |
| TU-154M/38.files/filelist.xml | 20.07.2003 19:40 | 671 B |
| TU-154M/38.files/image001.png | 20.07.2003 19:40 | 5 KB |
| TU-154M/37.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/37.files/image001.png | 16.07.2003 13:48 | 11 KB |
| TU-154M/37.files/image002.jpg | 16.07.2003 13:48 | 44 KB |
| TU-154M/37.files/filelist.xml | 16.07.2003 13:48 | 192 B |
| TU-154M/36.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/36.files/image002.jpg | 16.07.2003 13:42 | 63 KB |
| TU-154M/36.files/image001.png | 16.07.2003 13:42 | 1 MB |
| TU-154M/36.files/filelist.xml | 16.07.2003 13:42 | 223 B |
| TU-154M/36.files/oledata.mso | 16.07.2003 13:42 | 1 MB |
| TU-154M/35.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/35.files/filelist.xml | 06.07.2003 15:02 | 223 B |
| TU-154M/35.files/oledata.mso | 06.07.2003 15:02 | 467 KB |
| TU-154M/35.files/image002.jpg | 06.07.2003 15:02 | 28 KB |
| TU-154M/35.files/image001.png | 06.07.2003 15:02 | 526 KB |
| TU-154M/33.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/33.files/filelist.xml | 04.07.2003 17:56 | 192 B |
| TU-154M/33.files/image002.jpg | 04.07.2003 17:56 | 44 KB |
| TU-154M/33.files/image001.png | 04.07.2003 17:56 | 12 KB |
| TU-154M/28.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/28.files/image001.png | 04.07.2003 16:59 | 8 KB |
| TU-154M/28.files/image002.jpg | 04.07.2003 16:59 | 37 KB |
| TU-154M/28.files/filelist.xml | 04.07.2003 16:59 | 192 B |
| TU-154M/27.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/27.files/image002.jpg | 20.07.2003 18:29 | 25 KB |
| TU-154M/27.files/filelist.xml | 20.07.2003 18:29 | 192 B |
| TU-154M/27.files/image001.png | 20.07.2003 18:29 | 21 KB |
| TU-154M/24.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/24.files/filelist.xml | 04.07.2003 02:55 | 192 B |
| TU-154M/24.files/image002.jpg | 04.07.2003 02:55 | 31 KB |
| TU-154M/24.files/image001.png | 04.07.2003 02:55 | 38 KB |
| TU-154M/23.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/23.files/image003.png | 04.07.2003 02:37 | 276 KB |
| TU-154M/23.files/image002.jpg | 04.07.2003 02:37 | 40 KB |
| TU-154M/23.files/image004.jpg | 04.07.2003 02:37 | 79 KB |
| TU-154M/23.files/image001.png | 04.07.2003 02:37 | 89 KB |
| TU-154M/23.files/filelist.xml | 04.07.2003 02:37 | 256 B |
| TU-154M/19.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/19.files/image002.jpg | 04.07.2003 01:33 | 30 KB |
| TU-154M/19.files/filelist.xml | 04.07.2003 01:33 | 192 B |
| TU-154M/19.files/image001.png | 04.07.2003 01:33 | 69 KB |
| TU-154M/15.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/15.files/image001.png | 04.07.2003 01:05 | 9 KB |
| TU-154M/15.files/image002.jpg | 04.07.2003 01:05 | 52 KB |
| TU-154M/15.files/image004.jpg | 04.07.2003 01:05 | 74 KB |
| TU-154M/15.files/oledata.mso | 04.07.2003 01:05 | 14 KB |
| TU-154M/15.files/filelist.xml | 04.07.2003 01:05 | 287 B |
| TU-154M/15.files/image003.png | 04.07.2003 01:05 | 11 KB |
| TU-154M/13.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/13.files/image001.png | 04.07.2003 00:54 | 13 KB |
| TU-154M/13.files/image002.jpg | 04.07.2003 00:54 | 63 KB |
| TU-154M/13.files/filelist.xml | 04.07.2003 00:54 | 223 B |
| TU-154M/13.files/oledata.mso | 04.07.2003 00:54 | 16 KB |
| TU-154M/2.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/2.files/image002.jpg | 21.07.2003 02:57 | 22 KB |
| TU-154M/2.files/filelist.xml | 21.07.2003 02:57 | 191 B |
| TU-154M/2.files/image001.jpg | 21.07.2003 02:57 | 22 KB |
| TU-154M/8.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/8.files/filelist.xml | 04.07.2003 00:33 | 191 B |
| TU-154M/8.files/image002.jpg | 04.07.2003 00:33 | 24 KB |
| TU-154M/8.files/image001.png | 04.07.2003 00:33 | 6 KB |
| TU-154M/ | 08.10.2006 14:03 | |
| avsim_ru.diz | 29.11.2006 15:29 | 396 B |
| Итого: | 12 MB | |
Electrical Tu-154M
| Rating: 5!
The book is written by a teacher UTTS Minsk, J. C. Norkin
→ Size:
9 MB
→ Date:
19 years ago (29.11.2006 12:26)
→ Author:
Z-Vladimir
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
1616 time(s)