Electrical Tu-154M Просмотр ZIP-архива
TU-154M/50.htm
<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1251">
<meta name=ProgId content=Word.Document>
<meta name=Generator content="Microsoft Word 9">
<meta name=Originator content="Microsoft Word 9">
<link rel=File-List href="./50.files/filelist.xml">
<link rel=Edit-Time-Data href="./50.files/editdata.mso">
<link rel=OLE-Object-Data href="./50.files/oledata.mso">
<!--[if !mso]>
<style>
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:DocumentProperties>
<o:Author>Vladimir</o:Author>
<o:Template>Normal</o:Template>
<o:LastAuthor>Vladimir</o:LastAuthor>
<o:Revision>8</o:Revision>
<o:TotalTime>24</o:TotalTime>
<o:Created>2003-05-25T14:59:00Z</o:Created>
<o:LastSaved>2003-07-26T08:59:00Z</o:LastSaved>
<o:Pages>4</o:Pages>
<o:Words>906</o:Words>
<o:Characters>5169</o:Characters>
<o:Company>1971</o:Company>
<o:Lines>43</o:Lines>
<o:Paragraphs>10</o:Paragraphs>
<o:CharactersWithSpaces>6347</o:CharactersWithSpaces>
<o:Version>9.4402</o:Version>
</o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:DrawingGridHorizontalSpacing>9,35 пт</w:DrawingGridHorizontalSpacing>
<w:DisplayVerticalDrawingGridEvery>2</w:DisplayVerticalDrawingGridEvery>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<style>
<!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
h1
{mso-style-next:Обычный;
margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:6.0pt;
margin-left:72.0pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:none;
page-break-after:avoid;
mso-outline-level:1;
background:white;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;
font-family:"Times New Roman";
color:black;
mso-font-kerning:0pt;
font-weight:normal;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:none;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:none;
background:white;
mso-layout-grid-align:none;
text-autospace:none;
font-size:9.0pt;
mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;}
p.MsoBodyTextIndent2, li.MsoBodyTextIndent2, div.MsoBodyTextIndent2
{margin-top:.5pt;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:106.2pt;
margin-bottom:.0001pt;
text-align:justify;
text-indent:1.0cm;
mso-pagination:widow-orphan;
background:white;
font-size:9.0pt;
font-family:Arial;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
color:black;}
a:link, span.MsoHyperlink
{color:blue;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{color:purple;
text-decoration:underline;
text-underline:single;}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:1.0cm 1.0cm 42.55pt 3.0cm;
mso-header-margin:1.0cm;
mso-footer-margin:1.0cm;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:-2;
mso-list-type:simple;
mso-list-template-ids:1844065594;}
@list l0:level1
{mso-level-start-at:0;
mso-level-text:*;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
margin-left:0cm;
text-indent:0cm;}
@list l0:level1 lfo2
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-numbering:continue;
mso-level-text:-;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
mso-level-legacy:yes;
mso-level-legacy-indent:14.4pt;
mso-level-legacy-space:0cm;
margin-left:0cm;
text-indent:0cm;
font-family:"Times New Roman";}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1035"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang=RU link=blue vlink=purple style='tab-interval:35.4pt'>
<div class=Section1>
<h1 style='margin-left:35.4pt'><span lang=EN-US style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial;mso-ansi-language:EN-US'><a
href="START.htm"><span lang=RU style='mso-ansi-language:RU'>На<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>главную</span></a></span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:6.0pt;margin-left:
212.4pt'><a name="_ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ_ГИДРАВЛИЧЕСКИХ_СИСТ"></a><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial'><a
href="#_ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ_ГИДРАВЛИЧЕСКИХ_СИСТ">ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ</a><o:p></o:p></span></h1>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Гидравлическое оборудование самолета
конструктивно выполнено в виде трех самостоятельных, независимых друг от друга
систем.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Управление и контроль за работой гидросистем
осуществляется с пульта бортинженера.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:141.6pt;margin-bottom:.0001pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>На панели
гидросистемы пульта бортинженера размещены:<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>четыре
указателя <b>И1П-240Б</b> давления в <b>1</b>, <b>2</b> и <b>3</b>
гидросистемах и в гидросистеме аварийного торможения колес;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>два
указателя уровня жидкости в баках <b>1</b>, <b>2</b> и <b>3</b><i> </i>гидросистем;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>две
кнопки включения указателей уровня;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>кнопка
зарядки аккумулятора аварийного торможения;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>два
выключателя включения станций <b>НС-46-П</b> и <b>3</b> гидросистемы;<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;
mso-list:l0 level1 lfo2;tab-stops:33.25pt;background:white'><![if !supportLists]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;color:black'>-<span
style='font:7.0pt "Times New Roman"'> </span></span><![endif]><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>переключатель
подключения второй гидросистемы на первую.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>Контроль
за работой гидросистем осуществляет также левый пилот, для чего на левой приборной
доске установлены четыре указателя <b>И1П-240Б</b> давления в гидросистемах и в
системе аварийного торможения колес, а также лампы (<b>4 шт</b>.) сигнализации
падения давления в перечисленных гидросистемах.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>На
среднем, пульте пилотов установлено два указателя <b>И1П-150Б</b> давления в
системах торможения левой и правой ног шасси.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Электрооборудование гидросистем состоит из двух
электрогидравлических насосов <b>НС-46-П</b>, предназначенных для питания <b>2-й</b>
и <b>3-й</b> гидросистем на случай выхода из строя плунжерных насосов.
Установлены насосы <b>НС-46-П</b> в районе <b>73</b> шпангоута.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Кроме указанного, насосная станция <b>НС-46</b>
второй гидросистемы может быть использована для наземной проверки действия
первой гидросистемы.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Управление насосными станциями <b>НС-46-П</b> осуществляется
с помощью выключателей, установленных на панели гидросистемы бортового
инженера.</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Электродвигатель насосной станции <b>НС-46-П</b>
питается трехфазным переменным током <b>200В</b> через автоматы защиты <b>АЗ3К-50</b>,
установленные соответственно в левой и правой панелях генераторов. Мощность
электродвигателя <b>МТ-85</b> не превышает <b>16,5 кВа</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<h1 style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:6.0pt;margin-left:
1.0cm'><a name="_Размещение_органов_управления"></a><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:Arial'><a href="START.htm">На<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>главную</a><o:p></o:p></span></h1>
<h1 style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:6.0pt;margin-left:
35.4pt'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:15.5pt;font-family:
Arial;text-transform:uppercase'><a href="#_Размещение_органов_управления">Размещение
органов управления и контроля работы гидросистем на пульте бортинженера:</a><o:p></o:p></span></h1>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — панель гидросистемы;
<b>2</b> — указатель <b>УИ1-240</b> давления в <b>1-й</b> гидросистеме; <b>3</b>
— красный светосигнализатор <b>СЛМ-61</b> падения давления в <b>1-й</b>
гидросистеме; <b>4</b> — указатель <b>УИ1-240</b> давления во <b>2-й</b>
гидросистеме; <b>5</b> — красный светосигнализатор <b>СЛМ-61</b> падения
давления во <b>2-й</b> гидросистеме; <b>6</b> — указатель <b>УИ 1-240</b>
давления в <b>3-й</b> гидросистеме; <b>7</b> — красный светосигнализатор <b>СЛМ-61</b>
падения давления в <b>3-й</b> гидросистеме; <b>8</b> — указатель <b>УИ 1-240</b>
давления в гидросистеме аварийного торможения колес; <b>9</b>—красный
свегосигнализатор <b>СЛМ-61</b> падения давления в системе аварийного
торможения колес; <b>10</b>— выключатель <b>ВГ-15К</b> включения насосной
станции <b>НС-46-2</b><span style="mso-spacerun: yes"> </span><b>3-й</b>
гидросистемы; <b>11</b> — выключатель <b>ВГ-15К</b> включения насосной станции <b>НС-46-2</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span><b>2-й</b> гидросистемы; <b>12</b>—
переключатель <b>ППГ-15</b> подключения <b>2-й</b> гидросистемы на <b>1-ю</b>
гидросистему; <b>13</b> — кнопка <b>КНР</b> зарядки аккумулятора аварийного
торможении. <b>14</b> -- указатель <b>ППУ1-7Т </b>уровня жидкости в баке <b>3-й</b>
гидросистемы; <b>15, 16</b> — кнопка <b>КНР</b> включения уровнемера; <b>17</b>
указатель</span><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> </span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
8.0pt;font-family:Arial;color:black'>ППУ1-6АТ</span></b><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:8.0pt;font-family:Arial;color:black'> уровня
жидкости<span style="mso-spacerun: yes"> </span>в<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>баке <b>1-й</b> и <b>2-й</b> гидросистем.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:106.2pt'><!--[if gte vml 1]><v:shapetype
id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t"
path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f">
<v:stroke joinstyle="miter"/>
<v:formulas>
<v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/>
<v:f eqn="sum @0 1 0"/>
<v:f eqn="sum 0 0 @1"/>
<v:f eqn="prod @2 1 2"/>
<v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/>
<v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/>
<v:f eqn="sum @0 0 1"/>
<v:f eqn="prod @6 1 2"/>
<v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/>
<v:f eqn="sum @8 21600 0"/>
<v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/>
<v:f eqn="sum @10 21600 0"/>
</v:formulas>
<v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/>
<o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/>
</v:shapetype><v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;
left:0;text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:485.35pt;height:235.45pt;
z-index:1;mso-position-horizontal:left;mso-position-vertical:top;
mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./50.files/image001.png" o:title="" gain="1.25"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img width=647 height=314
src="./50.files/image002.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1026"><![endif]><span
style='font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:141.6pt'><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_s1027" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;left:0;
text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:440.8pt;height:382.5pt;
z-index:2;visibility:visible;mso-wrap-edited:f;mso-position-horizontal:left;
mso-position-vertical:top;mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./50.files/image003.png" o:title="" gain="91022f"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1027" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120725914">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><img width=588 height=510
src="./50.files/image004.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1027"><![endif]><span
style='font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='tab-stops:617.25pt'><span style='font-family:Arial'><span
style='mso-tab-count:1'> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
2.0pt;margin-left:35.4pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><a
name="Элсх_управ_насос_станц_НС46"></a><u><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'><a href="START.htm">На<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>главную</a><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
2.0pt;margin-left:141.6pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm;background:white'><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black;
text-transform:uppercase'><a href="#Элсх_управ_насос_станц_НС46">Электросхема<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>управления<span style="mso-spacerun: yes">
</span>насосными станциями<span style="mso-spacerun: yes"> </span>НС-46-2</a></span></u><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;text-transform:
uppercase'><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — автомат защиты <b>АЗЗК-50</b> питания насосной станции <b>2-й</b>
гидросистемы: <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>2</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — контактор <b>ТКС103ДОД</b> включения насосной станции <b>2-й</b>
гидросистемы: <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>3</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'>—насосная станция <b>НС-46-2 2-й</b> гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>4</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — выключатель <b>ВГ-15К</b> включения насосной станции <b>2-й</b>
гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>5</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — автомат защиты <b>АЗСГК-2</b> включения насосной станции <b>2-й</b>
гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>6</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> —автомат зашиты <b>АЗСГК-2</b> включения насосной станции <b>3-й</b>
гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>7</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — выключатель <b>ВГ-15К</b> включения насос-ной станции <b>3-й</b>
гидросистемы: <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>8</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — контактор <b>ТКС103ДОД</b> включения насосной станции <b>3-й</b>
гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>9</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> — насосная станция <b>НС-46-2<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>3-й</b> гидросистемы; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:0cm;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:
Arial'>10</span></b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'> —автомат защиты <b>АЗ3К-50</b> питания насосной станции <b>3-й</b><span
style="mso-spacerun: yes"> </span>гидросистемы</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:1.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Подключение насосной станции <b>НС-46</b> второй
гидросистемы к первой гидросистеме осуществляется с помощью электромагнитного
крана <b>ГА-165</b>, который включается выключателем "<b>ПОДКЛЮЧ. 2 ГИДРОСИСТЕМЫ
НА </b></span><b><span lang=EN-US style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
17.0pt;font-family:Arial;color:black;mso-ansi-language:EN-US'>I</span></b><span
lang=EN-US style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;
color:black'> </span><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>ГИДРОСИСТЕМУ</span></b><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial;color:black'>",
установленным на пульте бортинженера.</span><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;
font-family:Arial;color:black'>Цепь управления краном <b>ГА-165</b> получает
питание с шины постоянного тока через автомат защиты <b>АЗСГК-2</b>,
установленный на правой панели <b>АЗС</b>. К этому же автомату подключен
электромагнитный кран <b>ГА-184У</b> зарядки аккумуляторов аварийного
торможения. Для зарядки аккумулятора надо нажать кнопку (<b>КНР</b>) на панели
энергоузла и гидросистемы пульта бортинженера.</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;
font-family:Arial'>Контроль давления в гидросистемах осуществляется следующим
образом. При падении давления в <b>1</b>, <b>2</b>, <b>3-й</b> гидросистемах
ниже (<b>100 ± 5</b>) <b>кгс/см<sup>2</sup></b><span style="mso-spacerun:
yes"> </span>срабатывают сигнализаторы давления мембранного </span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.5pt;font-family:Arial;color:black'>типа
(<b>МСТ-100</b>) которые, замыкая свои контакты, включают красные
светосигнализаторы под манометрами гидросистемы.</span><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;
margin-bottom:0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>При
падении давления в системе аварийного торможения ниже (<b>190</b></span><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Symbol;
mso-ascii-font-family:Arial;mso-hansi-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'><span
style='mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol'>±</span></span></b><b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>10</span></b><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:17.0pt;font-family:Arial'>) <b>кгс/см<sup>2</sup></b>
срабатывает сигнализатор давления (<b>ЭС-200</b>), который включает красные
светосигнализаторы.<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:1.0cm'><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><a
href="START.htm">На<span style="mso-spacerun: yes"> </span>главную</a><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyText style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:177.65pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
-149.6pt'><a name="эл_сх_заряд_аккум_тормож"></a><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial;text-transform:uppercase'><a
href="#эл_сх_заряд_аккум_тормож">Электросхема<span style="mso-spacerun: yes">
</span>зарядки<span style="mso-spacerun: yes"> </span>аккумулятора<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>аварийного<span style="mso-spacerun: yes">
</span>торможения и подключения<span style="mso-spacerun: yes">
</span>насосной станции<span style="mso-spacerun: yes"> </span>НС-46<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>2-ой<span style="mso-spacerun: yes">
</span>гидросистемы<span style="mso-spacerun: yes"> </span>на<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>1-ю гидросистему:</a></span><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:12.0pt;margin-right:1.0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:1.0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'>— автомат защиты <b>АЗСГК-2</b>
цепи управления крана зарядки аккумулятора аварийного торможения и крана <b>ГА-165</b>:
<b>2</b>— автомат защиты <b>АЗСГК-20</b> питания крана подключения <b>2-й</b>
гидросистемы на <b>1-ю</b> гидросистему; <b>3</b>—переключатель <b>ППГ</b>-<b>15К</b>
крана подключения <b>2-й</b> гидросистемы на <b>1-ю</b> гидросистему; <b>4</b>
— контактор <b>ТКД201ОДГ</b> отключения крана <b>ГА-165</b>; <b>5</b> —
контактор <b>ТКД201ОДГ</b> включения крана <b>ГА-165</b>: <b>6</b>
—электромагнитный кран <b>ГА-165</b> подключения <b>2-й</b> гидросистемы на <b>1-ю</b>
гидросистему; <b>7</b> —кнопка. <b>КНР</b> зарядки аккумулятора аварийного
торможения; <b>8</b> — электромагнитный кран <b>ГА</b>-<b>184У</b> зарядки аккумулятора
аварийного торможения<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:177.0pt'><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_s1030" type="#_x0000_t75" style='position:absolute;left:0;
text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;width:401.2pt;height:352.45pt;
z-index:3;visibility:visible;mso-wrap-edited:f;mso-position-horizontal:left;
mso-position-vertical:top;mso-position-vertical-relative:line' o:allowoverlap="f">
<v:imagedata src="./50.files/image005.png" o:title="" gain="99297f"/>
<w:wrap type="square" anchorx="page"/>
</v:shape><![if gte mso 9]><o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3"
ShapeID="_x0000_s1030" DrawAspect="Content" ObjectID="_1120725915">
</o:OLEObject>
<![endif]><![endif]--><![if !vml]><img width=535 height=470
src="./50.files/image006.jpg" align=left hspace=12 v:shapes="_x0000_s1030"><![endif]><span
style='font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-indent:35.4pt'><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-indent:35.4pt'><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='text-indent:35.4pt'><span style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:106.2pt;text-indent:35.4pt'><!--[if gte vml 1]><v:shape
id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" style='width:450.75pt;height:477.75pt'
o:ole="">
<v:imagedata src="./50.files/image007.gif" o:title=""/>
</v:shape><![endif]--><![if !vml]><img border=0 width=601 height=637
src="./50.files/image007.gif" v:shapes="_x0000_i1027"><![endif]><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OLEObject Type="Embed" ProgID="MSPhotoEd.3" ShapeID="_x0000_i1027"
DrawAspect="Content" ObjectID="_1120725916">
</o:OLEObject>
</xml><![endif]--><span lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:70.8pt;text-indent:35.4pt'><span
lang=EN-US style='mso-ansi-language:EN-US'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoBodyTextIndent2 style='margin-top:6.0pt;margin-right:0cm;
margin-bottom:6.0pt;margin-left:70.8pt'><a name="эл_сх_маном_мас_сигн"></a><u><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;text-transform:uppercase'><a
href="#эл_сх_маном_мас_сигн">Электросхема<span style="mso-spacerun: yes">
</span>манометров<span style="mso-spacerun: yes"> </span>масла и<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>сигнализации<span style="mso-spacerun:
yes"> </span>падения<span style="mso-spacerun: yes"> </span>давления<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>в<span style="mso-spacerun: yes">
</span>гидросистемах</a><o:p></o:p></span></u></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>1</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — автомат защиты <b>АЗСГК-2</b>
питания сигнализаторов давления; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>2</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — светосигнализатор <b>СЛМ-61</b>
падения давления в гидросистемах; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>3</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> - светосигнализатор <b>СЛМ-61</b>
падения давления в системе аварийного торможения; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>4</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — сигнализатор <b>ЭС-200</b>
системы аварийного торможения; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>5</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> —сигнализатор падения
давления <b>МСТ-100</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>6, 7</span></b><span style='font-size:
11.0pt;mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — предохранитель
<b>ПМ-2</b> цепи питания манометров <b>~36 В</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>8</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — указатель манометра <b>УИ1-240</b>;
<o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>9</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — указатель манометра
тормозов <b>УИ1-150</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>10</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — датчик манометра
тормозов <b>ИД-150</b>; <o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:3.95pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
0cm;margin-left:134.55pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-indent:
1.0cm;background:white'><b><span style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:
9.0pt;font-family:Arial;color:black'>11</span></b><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:9.0pt;font-family:Arial;color:black'> — датчик манометра <b>ИД2-240</b>.</span><span
style='font-size:11.0pt;mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-top:24.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:
24.0pt;margin-left:35.4pt;text-indent:35.45pt'><span style='font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:12.0pt;font-family:Arial'><a href="START.htm">На<span
style="mso-spacerun: yes"> </span>главную</a><o:p></o:p></span></p>
<p class=MsoNormal style='margin-left:70.8pt;text-indent:35.4pt'><span
style='font-family:Arial'><![if !supportEmptyParas]> <![endif]><o:p></o:p></span></p>
</div>
</body>
</html>
7682_TU-154M.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| TU-154M/2.htm | 21.07.2003 03:03 | 26 KB |
| TU-154M/5.htm | 04.07.2003 00:19 | 6 KB |
| TU-154M/6.htm | 04.07.2003 00:25 | 9 KB |
| TU-154M/Thumbs.db | 26.07.2003 18:59 | 754 KB |
| TU-154M/4.htm | 08.07.2003 13:53 | 14 KB |
| TU-154M/1.htm | 04.07.2003 00:57 | 34 KB |
| TU-154M/3.htm | 25.05.2003 22:55 | 20 KB |
| TU-154M/7.htm | 04.07.2003 00:28 | 4 KB |
| TU-154M/8.htm | 04.07.2003 00:33 | 11 KB |
| TU-154M/9.htm | 04.07.2003 00:40 | 53 KB |
| TU-154M/10.htm | 04.07.2003 02:08 | 10 KB |
| TU-154M/11.htm | 04.07.2003 00:47 | 7 KB |
| TU-154M/12.htm | 04.07.2003 00:51 | 18 KB |
| TU-154M/13.htm | 04.07.2003 00:54 | 11 KB |
| TU-154M/14.htm | 04.07.2003 01:00 | 11 KB |
| TU-154M/15.htm | 04.07.2003 01:05 | 24 KB |
| TU-154M/16.htm | 04.07.2003 01:10 | 20 KB |
| TU-154M/17.htm | 04.07.2003 01:19 | 8 KB |
| TU-154M/18.htm | 04.07.2003 01:22 | 16 KB |
| TU-154M/19.htm | 04.07.2003 01:33 | 35 KB |
| TU-154M/20.htm | 04.07.2003 01:57 | 21 KB |
| TU-154M/21.htm | 20.07.2003 20:24 | 12 KB |
| TU-154M/22.htm | 04.07.2003 02:29 | 10 KB |
| TU-154M/23.htm | 04.07.2003 02:37 | 35 KB |
| TU-154M/24.htm | 04.07.2003 02:55 | 32 KB |
| TU-154M/25.htm | 04.07.2003 03:05 | 44 KB |
| TU-154M/26.htm | 04.07.2003 16:38 | 21 KB |
| TU-154M/27.htm | 20.07.2003 18:29 | 37 KB |
| TU-154M/28.htm | 04.07.2003 16:59 | 22 KB |
| TU-154M/29.htm | 20.07.2003 20:19 | 79 KB |
| TU-154M/30.htm | 06.07.2003 14:58 | 87 KB |
| TU-154M/31.htm | 06.07.2003 14:55 | 75 KB |
| TU-154M/32.htm | 06.07.2003 14:56 | 53 KB |
| TU-154M/33.htm | 04.07.2003 17:56 | 35 KB |
| TU-154M/34.htm | 04.07.2003 17:59 | 15 KB |
| TU-154M/35.htm | 06.07.2003 15:02 | 80 KB |
| TU-154M/36.htm | 16.07.2003 13:42 | 105 KB |
| TU-154M/37.htm | 16.07.2003 13:48 | 25 KB |
| TU-154M/38.htm | 20.07.2003 19:40 | 213 KB |
| TU-154M/39.htm | 22.07.2003 16:26 | 447 KB |
| TU-154M/40.htm | 22.07.2003 18:24 | 123 KB |
| TU-154M/41.htm | 25.07.2003 02:32 | 131 KB |
| TU-154M/START.htm | 26.07.2003 18:56 | 115 KB |
| TU-154M/42.htm | 25.07.2003 02:50 | 48 KB |
| TU-154M/43.htm | 25.07.2003 03:00 | 22 KB |
| TU-154M/44.htm | 25.07.2003 03:12 | 41 KB |
| TU-154M/45.htm | 25.07.2003 03:17 | 11 KB |
| TU-154M/46.htm | 26.07.2003 15:08 | 10 KB |
| TU-154M/47.htm | 26.07.2003 15:32 | 23 KB |
| TU-154M/48.htm | 26.07.2003 15:16 | 17 KB |
| TU-154M/49.htm | 26.07.2003 15:25 | 30 KB |
| TU-154M/50.htm | 26.07.2003 15:59 | 47 KB |
| TU-154M/51.htm | 26.07.2003 16:24 | 47 KB |
| TU-154M/52.htm | 26.07.2003 18:39 | 133 KB |
| TU-154M/53.htm | 26.07.2003 18:54 | 11 KB |
| TU-154M/52.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/52.files/filelist.xml | 26.07.2003 18:39 | 479 B |
| TU-154M/52.files/image009.png | 26.07.2003 18:39 | 4 KB |
| TU-154M/52.files/image001.png | 26.07.2003 18:39 | 10 KB |
| TU-154M/52.files/oledata.mso | 26.07.2003 18:39 | 13 KB |
| TU-154M/52.files/image005.png | 26.07.2003 18:39 | 6 KB |
| TU-154M/52.files/image007.png | 26.07.2003 18:39 | 11 KB |
| TU-154M/52.files/image002.jpg | 26.07.2003 18:39 | 51 KB |
| TU-154M/52.files/image004.jpg | 26.07.2003 18:39 | 35 KB |
| TU-154M/52.files/image006.jpg | 26.07.2003 18:39 | 37 KB |
| TU-154M/52.files/image008.jpg | 26.07.2003 18:39 | 53 KB |
| TU-154M/52.files/image010.jpg | 26.07.2003 18:39 | 19 KB |
| TU-154M/52.files/image003.png | 26.07.2003 18:39 | 6 KB |
| TU-154M/49.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/49.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:25 | 27 KB |
| TU-154M/49.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:25 | 192 B |
| TU-154M/49.files/image001.png | 26.07.2003 15:25 | 6 KB |
| TU-154M/48.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/48.files/image001.png | 26.07.2003 15:16 | 3 KB |
| TU-154M/48.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:16 | 18 KB |
| TU-154M/48.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:16 | 192 B |
| TU-154M/50.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/50.files/image007.gif | 26.07.2003 15:59 | 15 KB |
| TU-154M/50.files/image004.jpg | 26.07.2003 15:59 | 36 KB |
| TU-154M/50.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:59 | 47 KB |
| TU-154M/50.files/image003.png | 26.07.2003 15:59 | 6 KB |
| TU-154M/50.files/oledata.mso | 26.07.2003 15:59 | 26 KB |
| TU-154M/50.files/image005.png | 26.07.2003 15:59 | 5 KB |
| TU-154M/50.files/image006.jpg | 26.07.2003 15:59 | 29 KB |
| TU-154M/50.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:59 | 383 B |
| TU-154M/50.files/image001.png | 26.07.2003 15:59 | 8 KB |
| TU-154M/47.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/47.files/image001.png | 26.07.2003 15:32 | 10 KB |
| TU-154M/47.files/image002.jpg | 26.07.2003 15:32 | 52 KB |
| TU-154M/47.files/filelist.xml | 26.07.2003 15:32 | 192 B |
| TU-154M/44.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/44.files/image003.png | 25.07.2003 03:12 | 5 KB |
| TU-154M/44.files/image004.jpg | 25.07.2003 03:12 | 26 KB |
| TU-154M/44.files/image002.jpg | 25.07.2003 03:12 | 59 KB |
| TU-154M/44.files/filelist.xml | 25.07.2003 03:12 | 256 B |
| TU-154M/44.files/image001.png | 25.07.2003 03:12 | 14 KB |
| TU-154M/42.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/42.files/image004.jpg | 25.07.2003 02:50 | 52 KB |
| TU-154M/42.files/filelist.xml | 25.07.2003 02:50 | 256 B |
| TU-154M/42.files/image003.png | 25.07.2003 02:50 | 11 KB |
| TU-154M/42.files/image001.png | 25.07.2003 02:50 | 9 KB |
| TU-154M/42.files/image002.jpg | 25.07.2003 02:50 | 33 KB |
| TU-154M/41.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/41.files/image006.jpg | 25.07.2003 02:32 | 23 KB |
| TU-154M/41.files/image004.jpg | 25.07.2003 02:32 | 43 KB |
| TU-154M/41.files/image005.png | 25.07.2003 02:32 | 5 KB |
| TU-154M/41.files/image007.png | 25.07.2003 02:32 | 11 KB |
| TU-154M/41.files/filelist.xml | 25.07.2003 02:32 | 640 B |
| TU-154M/41.files/image008.jpg | 25.07.2003 02:32 | 46 KB |
| TU-154M/41.files/image009.png | 25.07.2003 02:32 | 12 KB |
| TU-154M/41.files/image001.png | 25.07.2003 02:32 | 23 KB |
| TU-154M/41.files/image003.png | 25.07.2003 02:32 | 12 KB |
| TU-154M/41.files/image010.jpg | 25.07.2003 02:32 | 44 KB |
| TU-154M/41.files/image011.png | 25.07.2003 02:32 | 4 KB |
| TU-154M/41.files/image012.jpg | 25.07.2003 02:32 | 17 KB |
| TU-154M/41.files/image015.png | 25.07.2003 02:32 | 5 KB |
| TU-154M/41.files/image013.png | 25.07.2003 02:32 | 11 KB |
| TU-154M/41.files/image014.jpg | 25.07.2003 02:32 | 41 KB |
| TU-154M/41.files/image016.jpg | 25.07.2003 02:32 | 28 KB |
| TU-154M/41.files/image002.jpg | 25.07.2003 02:32 | 111 KB |
| TU-154M/40.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/40.files/filelist.xml | 22.07.2003 18:24 | 448 B |
| TU-154M/40.files/image002.jpg | 22.07.2003 18:24 | 59 KB |
| TU-154M/40.files/image009.png | 22.07.2003 18:24 | 13 KB |
| TU-154M/40.files/image004.jpg | 22.07.2003 18:24 | 36 KB |
| TU-154M/40.files/image001.png | 22.07.2003 18:24 | 10 KB |
| TU-154M/40.files/image005.png | 22.07.2003 18:24 | 7 KB |
| TU-154M/40.files/image007.png | 22.07.2003 18:24 | 9 KB |
| TU-154M/40.files/image006.jpg | 22.07.2003 18:24 | 35 KB |
| TU-154M/40.files/image008.jpg | 22.07.2003 18:24 | 48 KB |
| TU-154M/40.files/image010.jpg | 22.07.2003 18:24 | 61 KB |
| TU-154M/40.files/image003.png | 22.07.2003 18:24 | 7 KB |
| TU-154M/39.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/39.files/image009.png | 22.07.2003 16:26 | 4 KB |
| TU-154M/39.files/image011.png | 22.07.2003 16:26 | 17 KB |
| TU-154M/39.files/image007.png | 22.07.2003 16:26 | 9 KB |
| TU-154M/39.files/image005.png | 22.07.2003 16:26 | 14 KB |
| TU-154M/39.files/image013.png | 22.07.2003 16:26 | 12 KB |
| TU-154M/39.files/image015.png | 22.07.2003 16:26 | 8 KB |
| TU-154M/39.files/image017.png | 22.07.2003 16:26 | 7 KB |
| TU-154M/39.files/filelist.xml | 22.07.2003 16:26 | 735 B |
| TU-154M/39.files/oledata.mso | 22.07.2003 16:26 | 45 KB |
| TU-154M/39.files/image002.jpg | 22.07.2003 16:26 | 33 KB |
| TU-154M/39.files/image004.jpg | 22.07.2003 16:26 | 31 KB |
| TU-154M/39.files/image001.png | 22.07.2003 16:26 | 20 KB |
| TU-154M/39.files/image006.jpg | 22.07.2003 16:26 | 53 KB |
| TU-154M/39.files/image008.jpg | 22.07.2003 16:26 | 46 KB |
| TU-154M/39.files/image010.jpg | 22.07.2003 16:26 | 27 KB |
| TU-154M/39.files/image012.jpg | 22.07.2003 16:26 | 69 KB |
| TU-154M/39.files/image014.jpg | 22.07.2003 16:26 | 49 KB |
| TU-154M/39.files/image016.jpg | 22.07.2003 16:26 | 32 KB |
| TU-154M/39.files/image018.jpg | 22.07.2003 16:26 | 32 KB |
| TU-154M/39.files/image003.png | 22.07.2003 16:26 | 7 KB |
| TU-154M/START.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/START.files/image001.jpg | 26.07.2003 18:56 | 4 KB |
| TU-154M/START.files/image003.gif | 26.07.2003 18:56 | 110 B |
| TU-154M/START.files/image002.jpg | 26.07.2003 18:56 | 6 KB |
| TU-154M/START.files/filelist.xml | 26.07.2003 18:56 | 227 B |
| TU-154M/38.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/38.files/image006.jpg | 20.07.2003 19:40 | 16 KB |
| TU-154M/38.files/image004.jpg | 20.07.2003 19:40 | 77 KB |
| TU-154M/38.files/oledata.mso | 20.07.2003 19:40 | 622 KB |
| TU-154M/38.files/image007.png | 20.07.2003 19:40 | 488 KB |
| TU-154M/38.files/image008.jpg | 20.07.2003 19:40 | 25 KB |
| TU-154M/38.files/image010.jpg | 20.07.2003 19:40 | 42 KB |
| TU-154M/38.files/image012.jpg | 20.07.2003 19:40 | 32 KB |
| TU-154M/38.files/image002.jpg | 20.07.2003 19:40 | 30 KB |
| TU-154M/38.files/image003.png | 20.07.2003 19:40 | 19 KB |
| TU-154M/38.files/image005.png | 20.07.2003 19:40 | 196 KB |
| TU-154M/38.files/image014.jpg | 20.07.2003 19:40 | 28 KB |
| TU-154M/38.files/image009.png | 20.07.2003 19:40 | 12 KB |
| TU-154M/38.files/image011.png | 20.07.2003 19:40 | 5 KB |
| TU-154M/38.files/image016.jpg | 20.07.2003 19:40 | 29 KB |
| TU-154M/38.files/image013.png | 20.07.2003 19:40 | 3 KB |
| TU-154M/38.files/image015.png | 20.07.2003 19:40 | 4 KB |
| TU-154M/38.files/filelist.xml | 20.07.2003 19:40 | 671 B |
| TU-154M/38.files/image001.png | 20.07.2003 19:40 | 5 KB |
| TU-154M/37.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/37.files/image001.png | 16.07.2003 13:48 | 11 KB |
| TU-154M/37.files/image002.jpg | 16.07.2003 13:48 | 44 KB |
| TU-154M/37.files/filelist.xml | 16.07.2003 13:48 | 192 B |
| TU-154M/36.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/36.files/image002.jpg | 16.07.2003 13:42 | 63 KB |
| TU-154M/36.files/image001.png | 16.07.2003 13:42 | 1 MB |
| TU-154M/36.files/filelist.xml | 16.07.2003 13:42 | 223 B |
| TU-154M/36.files/oledata.mso | 16.07.2003 13:42 | 1 MB |
| TU-154M/35.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/35.files/filelist.xml | 06.07.2003 15:02 | 223 B |
| TU-154M/35.files/oledata.mso | 06.07.2003 15:02 | 467 KB |
| TU-154M/35.files/image002.jpg | 06.07.2003 15:02 | 28 KB |
| TU-154M/35.files/image001.png | 06.07.2003 15:02 | 526 KB |
| TU-154M/33.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/33.files/filelist.xml | 04.07.2003 17:56 | 192 B |
| TU-154M/33.files/image002.jpg | 04.07.2003 17:56 | 44 KB |
| TU-154M/33.files/image001.png | 04.07.2003 17:56 | 12 KB |
| TU-154M/28.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/28.files/image001.png | 04.07.2003 16:59 | 8 KB |
| TU-154M/28.files/image002.jpg | 04.07.2003 16:59 | 37 KB |
| TU-154M/28.files/filelist.xml | 04.07.2003 16:59 | 192 B |
| TU-154M/27.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/27.files/image002.jpg | 20.07.2003 18:29 | 25 KB |
| TU-154M/27.files/filelist.xml | 20.07.2003 18:29 | 192 B |
| TU-154M/27.files/image001.png | 20.07.2003 18:29 | 21 KB |
| TU-154M/24.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/24.files/filelist.xml | 04.07.2003 02:55 | 192 B |
| TU-154M/24.files/image002.jpg | 04.07.2003 02:55 | 31 KB |
| TU-154M/24.files/image001.png | 04.07.2003 02:55 | 38 KB |
| TU-154M/23.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/23.files/image003.png | 04.07.2003 02:37 | 276 KB |
| TU-154M/23.files/image002.jpg | 04.07.2003 02:37 | 40 KB |
| TU-154M/23.files/image004.jpg | 04.07.2003 02:37 | 79 KB |
| TU-154M/23.files/image001.png | 04.07.2003 02:37 | 89 KB |
| TU-154M/23.files/filelist.xml | 04.07.2003 02:37 | 256 B |
| TU-154M/19.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/19.files/image002.jpg | 04.07.2003 01:33 | 30 KB |
| TU-154M/19.files/filelist.xml | 04.07.2003 01:33 | 192 B |
| TU-154M/19.files/image001.png | 04.07.2003 01:33 | 69 KB |
| TU-154M/15.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/15.files/image001.png | 04.07.2003 01:05 | 9 KB |
| TU-154M/15.files/image002.jpg | 04.07.2003 01:05 | 52 KB |
| TU-154M/15.files/image004.jpg | 04.07.2003 01:05 | 74 KB |
| TU-154M/15.files/oledata.mso | 04.07.2003 01:05 | 14 KB |
| TU-154M/15.files/filelist.xml | 04.07.2003 01:05 | 287 B |
| TU-154M/15.files/image003.png | 04.07.2003 01:05 | 11 KB |
| TU-154M/13.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/13.files/image001.png | 04.07.2003 00:54 | 13 KB |
| TU-154M/13.files/image002.jpg | 04.07.2003 00:54 | 63 KB |
| TU-154M/13.files/filelist.xml | 04.07.2003 00:54 | 223 B |
| TU-154M/13.files/oledata.mso | 04.07.2003 00:54 | 16 KB |
| TU-154M/2.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/2.files/image002.jpg | 21.07.2003 02:57 | 22 KB |
| TU-154M/2.files/filelist.xml | 21.07.2003 02:57 | 191 B |
| TU-154M/2.files/image001.jpg | 21.07.2003 02:57 | 22 KB |
| TU-154M/8.files/ | 08.10.2006 14:03 | |
| TU-154M/8.files/filelist.xml | 04.07.2003 00:33 | 191 B |
| TU-154M/8.files/image002.jpg | 04.07.2003 00:33 | 24 KB |
| TU-154M/8.files/image001.png | 04.07.2003 00:33 | 6 KB |
| TU-154M/ | 08.10.2006 14:03 | |
| avsim_ru.diz | 29.11.2006 15:29 | 396 B |
| Итого: | 12 MB | |
Electrical Tu-154M
| Rating: 5!
The book is written by a teacher UTTS Minsk, J. C. Norkin
→ Size:
9 MB
→ Date:
19 years ago (29.11.2006 12:26)
→ Author:
Z-Vladimir
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
1616 time(s)